1.5 VC-Turbo e-Power vs 1.5/1.6/1.8 QG: quale motore è più affidabile?
Il 1.5 VC-Turbo e-Power e il 1.5/1.6/1.8 QG pareggiano nel nostro indice di rischio: 36/100 (rischio moderato). Il 1.5 VC-Turbo e-Power ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Modalità di sicurezza per calibrazione del controller della batteria (interruzione della propulsione)»; il 1.5/1.6/1.8 QG, 1 guasto grave documentato, il principale «Catena di distribuzione allungata o con tenditore e guide usurati».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.5 VC-Turbo e-Power è affidabile?
I dati di affidabilità sono ancora pochi: il tre cilindri 1.5 VC-Turbo produce solo elettricità e non gli sono noti guasti meccanici in Europa. I punti deboli documentati riguardano l'elettronica dell'e-Power: richiami per la batteria e casi isolati di auto rimasta ferma.[1][2][3]
Vedi i 4 guasti di 1.5 VC-Turbo e-Poweril 1.5/1.6/1.8 QG è affidabile?
I QG a benzina di Almera N16 e Primera P12 sono motori semplici a catena, senza guasti catastrofici documentati, ma il 1.8 consuma olio spesso e la catena e i sensori di posizione hanno campagne e avvisi tecnici. Conviene controllare il livello dell'olio e il rumore della distribuzione.[4][5][6][7]
Vedi i 3 guasti di 1.5/1.6/1.8 QGConfronto affiancato
| Dato | 1.5 VC-Turbo e-Power | 1.5/1.6/1.8 QG |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.497 cm³ | — |
| Distribuzione | — | Catena |
| Potenza | 190–213 CV | 90–116 CV |
| Produzione | dal 2022[8][9][10][11] | 1998–2009[5][6][12] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 36Rischio moderato | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 4 | 3 |
| Di gravità alta o critica | 3 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità alta | Gravità alta |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
1.5 VC-Turbo e-Power
1.5/1.6/1.8 QG
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