Vai al contenuto
MotorFiable

1.4 D-4D vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.4 D-4D presenta meno rischio di il 2.5 / 3.0 D-4D (KD): 48/100 (rischio moderato) contro 63/100 (rischio alto). Il 1.4 D-4D ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Guasto del turbocompressore»; il 2.5 / 3.0 D-4D (KD), 3 guasti gravi documentati, il principale «Fessurazioni nei pistoni del 3.0 D-4D (1KD-FTV)».

Indice di rischio

1.4 D-4D

48

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

63

Rischio alto · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

18 fontiCome lavoriamo

il 1.4 D-4D è affidabile?

Sì, in generale: l'1.4 D-4D (1ND-TV) è uno dei diesel più diffusi di Toyota nel segmento delle piccole, con fama di ragionevole affidabilità. I punti deboli documentati sono gli iniettori, il turbo, la valvola EGR, il filtro antiparticolato (sulle versioni che ce l'hanno) e il gruppo frizione-volano bimassa, con casi distribuiti tra il 2002 e il 2018 su Yaris, Corolla, Auris, Urban Cruiser, Verso-S e MINI One D.[1][2][3][4][5]

Vedi i 6 guasti di 1.4 D-4D

il 2.5 / 3.0 D-4D (KD) è affidabile?

I diesel KD di Toyota (2.5 D-4D, 2KD-FTV, e 3.0 D-4D, 1KD-FTV) hanno i punti deboli meglio documentati negli iniettori: le sedi in rame delle unità del 2004-2007, che possono ostruire la presa d'olio, e gli iniettori Denso del 3.0. Il 3.0 della fase Euro 4 ha una storia di pistoni fessurati; sul 2.5 abbiamo trovato solo il guasto delle guarnizioni degli iniettori.[6][7][8][9][10]

Vedi i 5 guasti di 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Confronto affiancato

Confronto tra 1.4 D-4D e 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
1.4 D-4D2.5 / 3.0 D-4D (KD)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.364 cm³—
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza75–90 CV102–190 CV
Produzione2002–2018[1][11]dal 2000[6][12][13][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)48Rischio moderato63Rischio alto
Guasti documentati65
Di gravità alta o critica23
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Guasto del turbocompressore
  2. Gravità alta: Olio accumulato nell'intercooler dell'1.4 D-4D (campagna del 2014)
  3. Gravità media: Usura e guasto degli iniettori
  1. Gravità critica: Fessurazioni nei pistoni del 3.0 D-4D (1KD-FTV)
  2. Gravità critica: Perdite dalle sedi in rame degli iniettori e presa d'olio ostruita
  3. Gravità alta: Guasto degli iniettori Denso del 3.0 D-4D (ostruzione e usura)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.4 D-4D 75 (1ND-TV, 75 CV, 2002-2005)[3][5]
  • 1.4 D-4D 90 (1ND-TV, 88-90 CV, 2004-2018)[2][4][16]
  • 2.5 D-4D 102-120 CV (2KD-FTV, 2005-2011)[8]
  • 2.5 D-4D 144 CV (2KD-FTV, 2011-2016)[8][17]
  • 3.0 D-4D 163-166 CV (1KD-FTV, Land Cruiser J120, 2003-2006)[6][18]
  • 3.0 D-4D 173 CV (1KD-FTV, Euro 4, Land Cruiser J120, 2006-2009)[6][8][10]
  • 3.0 D-4D 171 CV (1KD-FTV, Hilux, 2005-2016)[7][17]
  • 3.0 D-4D 190 CV (1KD-FTV, Euro 5, Land Cruiser J150, 2010-2015)[9][10]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.4 D-4D

Con il 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Toyota ND engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Toyota Yaris (1999-2005) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Mini Mini (2001-2006) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadMotorReviewer · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  7. D4D Toyota HiLux common problems and solutionsUnsealed 4x4 · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  8. Toyota Hilux (2005 - 2012) used car reviewRAC Drive · Stampa specializzata · pubblicata il 17 febbraio 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  9. Toyota Land Cruiser 150: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 20 gennaio 2020 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  10. 1KD-FTV - piston crackToyota-Club.net · Altra fonte · pubblicata il ottobre 2015 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  11. Toyota Corolla (E120)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  12. Toyota KD engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  13. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D Life 4x4 (12/11 - 08/14)ADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  14. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Single Cab 2.5 D-4D 4x2 (12/11 - 08/16)ADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  15. Allgemeine Daten zum Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (5-Türer, 01/11 - 10/13)ADAC Autokatalog · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  16. Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  17. Vanliga fel: Toyota Hilux (guía de averías comunes)BilKoll · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  18. Toyota Land Cruiser 125 D4-DAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 2 febbraio 2011 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo