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MotorFiable

1.6 EcoBoost vs Skyactiv-G : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, Skyactiv-G présente moins de risque que 1.6 EcoBoost : 25/100 (risque modéré) contre 59/100 (risque élevé). 1.6 EcoBoost a 3 pannes graves documentées, la principale « Fissures de culasse par surchauffe, avec risque d'incendie » ; Skyactiv-G, aucune panne grave documentée.

Indice de risque

1.6 EcoBoost

59

Risque élevé · 3 pannes graves

Indice de risque

Skyactiv-G

25

Risque modéré · 0 pannes graves

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

15 sourcesNotre méthode

1.6 EcoBoost est-il fiable ?

C'est un quatre cylindres turbo à injection directe que Ford a utilisé entre 2010 et 2018 comme échelon intermédiaire dans une grande partie de sa gamme européenne, et que Volvo a vendu sous ses propres désignations T3/T4. Sa panne la plus grave est une surchauffe due à une perte de circulation du liquide de refroidissement, qui peut fissurer la culasse et provoquer un incendie : Ford a lancé des rappels en Afrique du Sud et aux États-Unis/Canada, mais nous n'avons pas confirmé de campagne équivalente en Espagne.[1][2][3]

Voir les 4 pannes de 1.6 EcoBoost

Skyactiv-G est-il fiable ?

Le Skyactiv-G est un moteur essence atmosphérique que la presse spécialisée allemande décrit de façon constante comme fiable, sans schéma de pannes moteur graves documenté sur aucun des modèles Mazda passés en revue. Son point faible, partagé avec presque tous les moteurs essence à injection directe, est la calamine dans l'admission ; en outre, des exemplaires de 2017-2020 ont fait l'objet de rappels pour un logiciel et pour la pompe à carburant, désormais corrigés par le constructeur.[4][5][6][7]

Voir les 5 pannes de Skyactiv-G

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.6 EcoBoost et Skyactiv-G
1.6 EcoBoostSkyactiv-G
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée1 596 cm³—
DistributionCourroie crantée (sèche)Chaîne
Puissance120–200 ch75–187 ch
Production2010–2019[1][8]depuis 2011[4][9]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)59Risque élevé25Risque modéré
Pannes documentées45
De gravité élevée ou critique30
Pire gravitéGravité critiqueGravité moyenne
Principales pannes
  1. Gravité critique: Fissures de culasse par surchauffe, avec risque d'incendie
  2. Gravité élevée: Perte de liquide de refroidissement par durites, pompe à eau ou vase d'expansion
  3. Gravité élevée: Panne prématurée du turbocompresseur
  1. Gravité moyenne: Logiciel de la vanne de coupure d'admission et calage du moteur
  2. Gravité moyenne: Microfissures dans la turbine de la pompe à carburant
  3. Gravité moyenne: Programmation du calculateur et perte de puissance (CX-5 II et Mazda3 IV)
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][12][13]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][14]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[15]
Aucune
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

1.6 EcoBoost

Voir les 11 modèles avec 1.6 EcoBoost

Skyactiv-G

Voir les 9 modèles avec Skyactiv-G

Autres comparatifs

Avec 1.6 EcoBoost

Avec Skyactiv-G

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  3. Ford KugaWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. SkyactivWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  5. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  6. Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  7. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  8. Volvo S60Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. List of Mazda enginesWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  11. Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  12. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  13. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  14. Ford Fiesta STWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  15. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026