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MotorFiable

1.6 EcoBoost vs M43 1.6, 1.8 et 1.9 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, M43 1.6, 1.8 et 1.9 présente moins de risque que 1.6 EcoBoost : 42/100 (risque modéré) contre 59/100 (risque élevé). 1.6 EcoBoost a 3 pannes graves documentées, la principale « Fissures de culasse par surchauffe, avec risque d'incendie » ; M43 1.6, 1.8 et 1.9, 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance des pièces en plastique du circuit de refroidissement ».

Indice de risque

1.6 EcoBoost

59

Risque élevé · 3 pannes graves

Indice de risque

M43 1.6, 1.8 et 1.9

42

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

15 sourcesNotre méthode

1.6 EcoBoost est-il fiable ?

C'est un quatre cylindres turbo à injection directe que Ford a utilisé entre 2010 et 2018 comme échelon intermédiaire dans une grande partie de sa gamme européenne, et que Volvo a vendu sous ses propres désignations T3/T4. Sa panne la plus grave est une surchauffe due à une perte de circulation du liquide de refroidissement, qui peut fissurer la culasse et provoquer un incendie : Ford a lancé des rappels en Afrique du Sud et aux États-Unis/Canada, mais nous n'avons pas confirmé de campagne équivalente en Espagne.[1][2][3]

Voir les 4 pannes de 1.6 EcoBoost

M43 1.6, 1.8 et 1.9 est-il fiable ?

Le M43 (1993-2002) est un quatre cylindres essence à 8 soupapes et chaîne de distribution, que Autohints décrit comme l'un des plus durables de BMW dans les années 1990. Les pannes citées par les sources concernent des éléments annexes : refroidissement en plastique, fuites d'huile par les joints, ralenti irrégulier, allumage et, sur certaines versions, la vanne DISA.[4][5][6]

Voir les 5 pannes de M43 1.6, 1.8 et 1.9

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.6 EcoBoost et M43 1.6, 1.8 et 1.9
1.6 EcoBoostM43 1.6, 1.8 et 1.9
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée1 596 cm³—
DistributionCourroie crantée (sèche)Chaîne
Puissance120–200 ch102–118 ch
Production2010–2019[1][7]1993–2002[5][8][9]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)59Risque élevé42Risque modéré
Pannes documentées45
De gravité élevée ou critique31
Pire gravitéGravité critiqueGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité critique: Fissures de culasse par surchauffe, avec risque d'incendie
  2. Gravité élevée: Perte de liquide de refroidissement par durites, pompe à eau ou vase d'expansion
  3. Gravité élevée: Panne prématurée du turbocompresseur
  1. Gravité élevée: Défaillance des pièces en plastique du circuit de refroidissement
  2. Gravité moyenne: Vanne DISA du collecteur d'admission avec jeu et bruit
  3. Gravité faible: Fuites d'huile par les joints (couvercle de culbuteurs, couvercle avant et ventilation du carter)
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][10][11]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][12]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[13]
  • M43B16, 1,6 litre (102 ch ; 1993-1999)[4][5][6]
  • M43B18, 1,8 litre (115 ch ; 1993-1999)[4][14]
  • M43TUB19, 1,9 litre (105 ch ; 1998-2002)[4][6][15]
  • M43TUB19, 1,9 litre (118 ch ; 1998-2002)[4][6][15]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec 1.6 EcoBoost

Avec M43 1.6, 1.8 et 1.9

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  3. Ford KugaWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  5. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  6. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  7. Volvo S60Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  8. BMW M43Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  9. BMW M43Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  10. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  11. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  12. Ford Fiesta STWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  13. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  14. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  15. 316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand