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MotorFiable

2.0 DTI et 2.2 DTI vs 2.2 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.0 DTI et 2.2 DTI présente moins de risque que 2.2 HDi : 38/100 contre 48/100 (les deux, risque modéré). 2.0 DTI et 2.2 DTI a 2 pannes graves documentées, la principale « Défaillance de la pompe d'injection VP44 et du débitmètre d'air » ; 2.2 HDi, 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch ».

Indice de risque

2.0 DTI et 2.2 DTI

38

Risque modéré · 2 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

2.2 HDi

48

Risque modéré · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

17 sourcesNotre méthode

2.0 DTI et 2.2 DTI est-il fiable ?

Les 2.0 DTI et 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH et Y22DTR) sont les diesels à injection directe avec pompe Bosch VP44 qu'Opel a montés entre 1997 et 2005 sur l'Astra G, les Vectra B et C, le Zafira A, le Signum et l'Omega B. Wikipédia en allemand documente des défaillances récurrentes de la pompe VP44 et du débitmètre d'air durant sa première période, et un guide allemand d'achat de voitures d'occasion désigne la vanne EGR comme son principal point faible, même une fois le moteur rodé, sur la Vectra C.[1][2]

Voir les 3 pannes de 2.0 DTI et 2.2 DTI

2.2 HDi est-il fiable ?

C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.[3][4][5][6]

Voir les 4 pannes de 2.2 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de 2.0 DTI et 2.2 DTI et 2.2 HDi
2.0 DTI et 2.2 DTI2.2 HDi
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée—2 179 cm³
DistributionChaîneCourroie crantée (sèche)
Puissance100–125 ch128–204 ch
Production1997–2005[1][7][8][9][10]2000–2015[3][5][11][12][13]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)38Risque modéré48Risque modéré
Pannes documentées34
De gravité élevée ou critique23
Pire gravitéGravité élevéeGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Défaillance de la pompe d'injection VP44 et du débitmètre d'air
  2. Gravité élevée: Turbo grippé ou présentant des fuites
  3. Gravité moyenne: Encrassement ou panne de la vanne EGR
  1. Gravité élevée: Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch
  2. Gravité élevée: Pannes de turbo, un peu plus fréquentes sur les versions biturbo séquentielles
  3. Gravité élevée: Usure et défaillance des injecteurs piézoélectriques
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucune
  • 2.2 HDi 150-156 (mono-turbo à géométrie variable, 2006-2012)[14][15]
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 2.0 DTI 100-101 ch (X20DTH/Y20DTH, 1 995 cm³, 1997-2005)[1][2]
  • 2.2 DTI 120-125 ch (Y22DTR, 2 172 cm³, 2000-2005)[16][17]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)[6]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[6][12]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[12]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec 2.0 DTI et 2.2 DTI

Avec 2.2 HDi

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  2. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  3. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  5. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  8. Opel SignumWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  9. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  11. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  12. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  13. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Presse automobile · publiée le 2011 · consultée le 27 septembre 2026
  14. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Presse automobile · publiée le 7 avril 2010 · consultée le 27 septembre 2026
  15. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  16. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026
  17. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 27 septembre 2026