2.2 HDi vs 1.9 TDI : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 2.2 HDi présente moins de risque que 1.9 TDI : 48/100 (risque modéré) contre 66/100 (risque élevé). 2.2 HDi a 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch » ; 1.9 TDI, 3 pannes graves documentées, la principale « Rupture des coussinets de bielle ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
2.2 HDi est-il fiable ?
C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.[1][2][3][4]
Voir les 4 pannes de 2.2 HDi1.9 TDI est-il fiable ?
Tout dépend de la version. La pompe rotative (1996-2003, codes ALH et AGR entre autres) a la réputation d'être très durable. Le système pompe-injecteur (1999-2010) améliore les performances et les émissions, mais cumule davantage de pannes documentées : volant moteur bimasse, turbo, vanne EGR et, surtout sur la version de 105 ch, des cas de coussinets de bielle rompus.[5][6][7][8][9][10][11]
Voir les 6 pannes de 1.9 TDIComparatif côte à côte
| Donnée | 2.2 HDi | 1.9 TDI |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Cylindrée | 2 179 cm³ | 1 896 cm³ |
| Distribution | Courroie crantée (sèche) | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 128–204 ch | 75–150 ch |
| Production | 2000–2015[1][3][12][13][14] | 1996–2010[5][15][16][17][18] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 48Risque modéré | 66Risque élevé |
| Pannes documentées | 4 | 6 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 3 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité critique |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | jusqu'à 1 500 €Usure prématurée du volant moteur bimasse et de l'embrayageChiffre publié[19] |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées |
| |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
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Sources
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- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Les TDI sont-ils fiables ?fiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le 15 décembre 2016 · consultée le 27 septembre 2026
- Tous les problèmes sur Volkswagen Golf Vfiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (1996-2004)fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (2004-2010)fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Tous les problèmes sur Škoda Octavia (1997-2004)fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Tous les problèmes sur Škoda Octavia (2004-2012)fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Presse automobile · publiée le 2011 · consultée le 27 septembre 2026
- Volkswagen Golf IVWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Volkswagen Golf VWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen CaddyWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Tous les problèmes sur Volkswagen Golf IVfiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Presse automobile · publiée le 7 avril 2010 · consultée le 27 septembre 2026
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol