2.2 HDi vs VM Motori 2.8 et 3.0 CRD : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, VM Motori 2.8 et 3.0 CRD présente moins de risque que 2.2 HDi : 32/100 contre 48/100 (les deux, risque modéré). 2.2 HDi a 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch » ; VM Motori 2.8 et 3.0 CRD, 1 panne grave documentée, la principale « Perte du signal du vilebrequin qui cale le moteur (3.0 V6 CRD du Grand Cherokee) ».

Indice de risque

2.2 HDi

Risque modéré · 3 pannes graves

Indice de risque

VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 8 octobre 202623 sources Notre méthode

2.2 HDi est-il fiable ?

C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.^[1][2][3][4]

Voir les 4 pannes de 2.2 HDi

VM Motori 2.8 et 3.0 CRD est-il fiable ?

Les diesels VM Motori 2.8 CRD (quatre cylindres) et 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler et Lancia ne montrent pas de défaut systémique dans les sources ouvertes : elles décrivent une usure des injecteurs, un encrassement de la vanne EGR et un turbo fatigué à fort kilométrage, et AUTO BILD indique que les plaintes de durabilité du 3.0 sont très rares. La DVSA britannique n'identifie qu'une seule campagne moteur du 3.0 (2025).^[5][6][7][8]

Voir les 4 pannes de VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Comparatif côte à côte

Comparatif de 2.2 HDi et VM Motori 2.8 et 3.0 CRD
Donnée	2.2 HDi	VM Motori 2.8 et 3.0 CRD
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	2 179 cm³	—
Distribution	Courroie crantée (sèche)	—
Puissance	128–204 ch	150–250 ch
Production	2000–2015^{[1][3][9][10][11]}	2003–2020^{[12][13][14][15][16][17]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	48Risque modéré	32Risque modéré
Pannes documentées	4	4
De gravité élevée ou critique	3	1
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité élevée: Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch Gravité élevée: Pannes de turbo, un peu plus fréquentes sur les versions biturbo séquentielles Gravité élevée: Usure et défaillance des injecteurs piézoélectriques	Gravité élevée: Perte du signal du vilebrequin qui cale le moteur (3.0 V6 CRD du Grand Cherokee) Gravité moyenne: Usure des injecteurs et de la pompe haute pression Gravité moyenne: Défaillance du turbocompresseur et de ses durites d'admission
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	jusqu'à 1 400 €Usure des injecteurs et de la pompe haute pressionChiffre publié^[18][19]
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	2.2 HDi 150-156 (mono-turbo à géométrie variable, 2006-2012)^[20][21]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)^[4] 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)^[4][10] 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)^[10]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 ch, 2003-2008)^[5][18] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 ch, 2007-2011)^[5][22] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 ch et 163-178 ch, 2010-2018)^[5][22] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 et 239-241 ch, 2011-2013)^[6][8] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 et 250 ch, 2013-2020)^[6][7] 3.0 V6 diesel A 630 HP Maserati (250 et 275 ch, 2013-2020)^[6][23]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

2.2 HDi

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VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

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Autres comparatifs

Avec 2.2 HDi

Avec VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

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Sources

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PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
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VM MotoriWikipedia (it) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en italien
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