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MotorFiable

1.4 HDi vs 2.2 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.4 HDi présente moins de risque que 2.2 HDi : 43/100 contre 48/100 (les deux, risque modéré). 1.4 HDi a 1 panne grave documentée, la principale « Courroie de distribution et pompe à eau » ; 2.2 HDi, 3 pannes graves documentées, la principale « Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch ».

Indice de risque

1.4 HDi

43

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

2.2 HDi

48

Risque modéré · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

15 sourcesNotre méthode

1.4 HDi est-il fiable ?

C'est un petit diesel globalement fiable, mais avec une faiblesse très documentée : les injecteurs ont tendance à perdre leur étanchéité avec le temps et à laisser échapper du gazole. Le turbo et la vanne EGR lâchent aussi sur une minorité notable d'exemplaires, et on relève des cas ponctuels de poulie damper de vilebrequin à kilométrage très élevé. La courroie de distribution ne semble pas poser plus de problèmes que sur n'importe quel diesel de son époque si elle est changée à temps.[1][2][3]

Voir les 5 pannes de 1.4 HDi

2.2 HDi est-il fiable ?

C'est un diesel dérivé du 2.0 HDi que PSA et Ford ont partagé sur de grandes berlines et de grands monospaces (407, 607, 807, C5, C6, C8) et que Land Rover et Ford ont utilisé sous leur propre nom (TDCi, TD4, SD4) sur la Mondeo IV, le Freelander 2 et le premier Evoque. Selon fiches-auto, il ne souffre pas de façon chronique des problèmes de turbo ou de volant bimasse d'autres HDi plus petits, mais la version de 128-138 ch présente bien un problème récurrent d'encrassement du FAP.[4][5][6][7]

Voir les 4 pannes de 2.2 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.4 HDi et 2.2 HDi
1.4 HDi2.2 HDi
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée1 399 cm³2 179 cm³
DistributionCourroie crantée (sèche)Courroie crantée (sèche)
Puissance54–92 ch128–204 ch
Production2001–2010[1][8][9][10]2000–2015[4][6][11][12][13]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)43Risque modéré48Risque modéré
Pannes documentées54
De gravité élevée ou critique13
Pire gravitéGravité élevéeGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité moyenne: Injecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole
  2. Gravité élevée: Courroie de distribution et pompe à eau
  3. Gravité moyenne: Usure prématurée du turbo due à une mauvaise lubrification
  1. Gravité élevée: Encrassement du FAP à additif, surtout sur la version de 128-138 ch
  2. Gravité élevée: Pannes de turbo, un peu plus fréquentes sur les versions biturbo séquentielles
  3. Gravité élevée: Usure et défaillance des injecteurs piézoélectriques
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucune
  • 2.2 HDi 150-156 (mono-turbo à géométrie variable, 2006-2012)[14][15]
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[2][3]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[2][10]
  • 2.2 HDi 128-138 (DW12 TED4, mono-turbo, 2000-2006)[7]
  • 2.2 HDi 170-175 biturbo (DW12 BTED4, 2005-2010)[7][12]
  • 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)[12]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec 1.4 HDi

Avec 2.2 HDi

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. Motor PSA DVWikipedia (es) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  2. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  3. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  4. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  5. Ford MondeoWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  7. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 136 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  11. Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  12. Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  13. Essai Citroën C5 Exclusive + 2.2 HDI 200 TourerActu Automobile · Presse automobile · publiée le 2011 · consultée le 27 septembre 2026
  14. Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Presse automobile · publiée le 7 avril 2010 · consultée le 27 septembre 2026
  15. Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol