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MotorFiable

1.8 TCe vs E-Tech Híbrido : quel moteur est le plus fiable ?

1.8 TCe et E-Tech Híbrido sont à égalité sur notre indice de risque : 32/100 (risque modéré). 1.8 TCe a 2 pannes graves documentées, la principale « Électrovanne de pression d'huile qui se bloque sur l'A110 de 2018-2019 » ; E-Tech Híbrido, 2 pannes graves documentées, la principale « Panne de la boîte multimode (risque de casse) ».

Indice de risque

1.8 TCe

32

Risque modéré · 2 pannes graves

Indice de risque

E-Tech Híbrido

32

Risque modéré · 2 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

14 sourcesNotre méthode

1.8 TCe est-il fiable ?

Le 1.8 TCe (M5P) de l'Alpine A110 et de la Mégane R.S. IV n'a pas de pannes endémiques documentées. Les rappels publiés concernent l'A110 : l'électrovanne de pression d'huile (2019) et la pompe à carburant (2021 et 2023). Nous n'avons trouvé ni campagnes ni plaintes sur le même moteur pour la Mégane R.S.[1][2][3][4]

Voir les 2 pannes de 1.8 TCe

E-Tech Híbrido est-il fiable ?

L'E-Tech associe un moteur thermique (1.6 H4M atmosphérique ou 1.2 HR12 turbo) à des moteurs électriques et à une boîte multimode sans embrayage ni convertisseur de couple. Son point le mieux documenté est la boîte elle-même : des témoignages sur les Clio, Captur, Arkana, Austral, Duster et Jogger décrivent des alertes de risque de casse, et Renault a lancé deux campagnes depuis 2020 (un défaut électrique et un joint d'arbre primaire). La batterie 12 V tombe elle aussi en panne assez souvent.[5][6][7]

Voir les 4 pannes de E-Tech Híbrido

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.8 TCe et E-Tech Híbrido
1.8 TCeE-Tech Híbrido
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée1 798 cm³1 598 cm³
Distribution—Chaîne
Puissance252–350 ch140–200 ch
Production2017–2026[4][8][9]depuis 2020[5][10][11]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)32Risque modéré32Risque modéré
Pannes documentées24
De gravité élevée ou critique22
Pire gravitéGravité élevéeGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Électrovanne de pression d'huile qui se bloque sur l'A110 de 2018-2019
  2. Gravité élevée: Pompe à carburant de l'A110 qui peut empêcher le démarrage à chaud
  1. Gravité élevée: Panne de la boîte multimode (risque de casse)
  2. Gravité élevée: Calages du moteur et alertes d'injection sur le 1.2 E-Tech 200 (HR12)
  3. Gravité moyenne: Défaut électrique du système hybride avec alerte « DANGER » et voiture qui ne démarre pas
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées
  • 1.8 TCe 280-300 ch (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)[1][3][4]
Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 1.8 TCe 252-350 ch (M5P, Alpine A110, 2017-2026)[1][3]
  • 1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)[6][12]
  • 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 (H4M, 2020-2023)[13]
  • 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)[7][14]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec 1.8 TCe

Avec E-Tech Híbrido

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Presse automobile · publiée le 28 août 2019 · consultée le 31 octobre 2026
  2. Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Presse automobile · publiée le 7 septembre 2021 · consultée le 31 octobre 2026
  3. Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Presse automobile · publiée le 25 octobre 2023 · consultée le 31 octobre 2026
  4. Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026
  5. Renault Clio VWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
  9. Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026
  10. Renault Captur IIWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  11. Renault AustralWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  12. Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  13. Fiabilité et pannes du Renault Captur IIFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  14. Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026