1.4 et 1.6 16v vs Rover K-Series : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 1.4 et 1.6 16v présente moins de risque que Rover K-Series : 45/100 contre 46/100 (les deux, risque modéré). 1.4 et 1.6 16v a 1 panne grave documentée, la principale « Rupture ou défaillance prématurée de la courroie de distribution » ; Rover K-Series, 2 pannes graves documentées, la principale « Défaillance du joint de culasse ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
1.4 et 1.6 16v est-il fiable ?
Le K4J (1.4) et le K4M (1.6), tous deux atmosphériques et à 16 soupapes, sont des moteurs essence simples et en général fiables : aucune source consultée ne documente de consommation d'huile ni de pannes détruisant le bloc. Leur point faible le plus cité est constitué par les bobines d'allumage, suivies du capteur de vilebrequin et, sur les versions avec déphaseur, de sa poulie ; une courroie négligée peut en revanche causer de gros dégâts, comme le documente un cas sur la Renault Laguna II.[1][2][3][4]
Voir les 6 pannes de 1.4 et 1.6 16vRover K-Series est-il fiable ?
Le K-Series de Rover a une panne très connue : le joint de culasse, qui d'après Diariomotor peut lâcher avant 100 000 km et que les sources techniques attribuent à un circuit de refroidissement trop petit et à un thermostat mal placé. La réparation habituelle utilise le joint multicouche (MLS) mis au point pour le Freelander ; les deux autres pannes documentées (chemises enfoncées et fuites de liquide de refroidissement) sont liées à ce même circuit.[5][6][7][8]
Voir les 3 pannes de Rover K-SeriesComparatif côte à côte
| Donnée | 1.4 et 1.6 16v | Rover K-Series |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindrée | — | — |
| Distribution | Courroie crantée (sèche) | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 75–135 ch | 60–160 ch |
| Production | depuis 1998[9][10][11] | 1990–2005[6][12] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 45Risque modéré | 46Risque modéré |
| Pannes documentées | 6 | 3 |
| De gravité élevée ou critique | 1 | 2 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité élevée |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Autres comparatifs
Avec 1.4 et 1.6 16v
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 PureTech
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 PureTech
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 TCe
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.3 TCe
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4 et 1.6 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW B38 / B37
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW B48 / B38
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW B58
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW M54
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N13
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N20
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N43/N46
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N52 / N53
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N54/N55
- 1.4 et 1.6 16v vs BMW N62 / N63
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4 et 1.6 16v vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.4 et 1.6 16v vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4 et 1.6 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4 et 1.6 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4 et 1.6 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4 et 1.6 16v vs MZR gasolina
- 1.4 et 1.6 16v vs Skyactiv-G
- 1.4 et 1.6 16v vs M111
- 1.4 et 1.6 16v vs M112 / M113
- 1.4 et 1.6 16v vs M264/M254
- 1.4 et 1.6 16v vs M260
- 1.4 et 1.6 16v vs M271
- 1.4 et 1.6 16v vs M272/M273
- 1.4 et 1.6 16v vs M270/M274
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4 et 1.6 16v vs MIVEC gasolina
- 1.4 et 1.6 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 Turbo
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- 1.4 et 1.6 16v vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.4 et 1.6 16v vs Porsche M96/M97
- 1.4 et 1.6 16v vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 THP
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
- 1.4 et 1.6 16v vs 0.9 TCe
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.8 TCe
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 16v
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 8v
- 1.4 et 1.6 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 Turbo
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.4 et 1.6 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 et 1.6 16v vs Drive-E gasolina
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0 MPI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.2 12V
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.8 T 20v
- 1.4 et 1.6 16v vs 2.0 FSI
- 1.4 et 1.6 16v vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- 1.4 et 1.6 16v vs 1.6 et 2.0 8v EA827
Avec Rover K-Series
- Rover K-Series vs 1.2 PureTech
- Rover K-Series vs 1.0 PureTech
- Rover K-Series vs 1.2 et 1.4 TSI
- Rover K-Series vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- Rover K-Series vs 1.2 TCe
- Rover K-Series vs 1.0 EcoBoost
- Rover K-Series vs 1.3 TCe
- Rover K-Series vs 1.6 EcoBoost
- Rover K-Series vs 2.0 TSI / TFSI
- Rover K-Series vs Audi 3.0 TFSI V6
- Rover K-Series vs BMW B38 / B37
- Rover K-Series vs BMW B48 / B38
- Rover K-Series vs BMW B58
- Rover K-Series vs BMW M54
- Rover K-Series vs BMW N13
- Rover K-Series vs BMW N20
- Rover K-Series vs BMW N43/N46
- Rover K-Series vs BMW N52 / N53
- Rover K-Series vs BMW N54/N55
- Rover K-Series vs BMW N62 / N63
- Rover K-Series vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- Rover K-Series vs 1.4 T-Jet
- Rover K-Series vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- Rover K-Series vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- Rover K-Series vs 1.5 EcoBoost
- Rover K-Series vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- Rover K-Series vs 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)
- Rover K-Series vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- Rover K-Series vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- Rover K-Series vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- Rover K-Series vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- Rover K-Series vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- Rover K-Series vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- Rover K-Series vs Honda e:HEV / i-MMD
- Rover K-Series vs Honda IMA híbrido
- Rover K-Series vs 1.0 T-GDI
- Rover K-Series vs 1.6 GDI / T-GDI
- Rover K-Series vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- Rover K-Series vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- Rover K-Series vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- Rover K-Series vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- Rover K-Series vs 1.0 / 1.25 MPi
- Rover K-Series vs Smartstream 1.6 T-GDi
- Rover K-Series vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- Rover K-Series vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- Rover K-Series vs 2.3 MZR DISI Turbo
- Rover K-Series vs MZR gasolina
- Rover K-Series vs Skyactiv-G
- Rover K-Series vs M111
- Rover K-Series vs M112 / M113
- Rover K-Series vs M264/M254
- Rover K-Series vs M260
- Rover K-Series vs M271
- Rover K-Series vs M272/M273
- Rover K-Series vs M270/M274
- Rover K-Series vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- Rover K-Series vs MIVEC gasolina
- Rover K-Series vs Mitsubishi PHEV
- Rover K-Series vs 1.6 DIG-T
- Rover K-Series vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- Rover K-Series vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- Rover K-Series vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- Rover K-Series vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- Rover K-Series vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- Rover K-Series vs 1.4 Turbo
- Rover K-Series vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- Rover K-Series vs Porsche MA1 / 9A1
- Rover K-Series vs Porsche M96/M97
- Rover K-Series vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- Rover K-Series vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- Rover K-Series vs 1.4/1.6 VTi
- Rover K-Series vs 1.6 THP
- Rover K-Series vs 2.0 et 2.2 16v EW10/EW12
- Rover K-Series vs 0.9 TCe
- Rover K-Series vs 1.0 SCe (B4D)
- Rover K-Series vs 1.0 TCe / SCe
- Rover K-Series vs 1.4 et 1.6 8v
- Rover K-Series vs 1.8 TCe
- Rover K-Series vs 1.2 16v
- Rover K-Series vs 1.2 8v
- Rover K-Series vs E-Tech Híbrido
- Rover K-Series vs 2.0 16v F4R et F4RT
- Rover K-Series vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- Rover K-Series vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- Rover K-Series vs 1.5 K15B (Jimny)
- Rover K-Series vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- Rover K-Series vs 1.0 VVT-i
- Rover K-Series vs 1.2 Turbo
- Rover K-Series vs 1.33 Dual VVT-i
- Rover K-Series vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- Rover K-Series vs 1.5 Hybrid
- Rover K-Series vs 1.6 Dual VVT-i
- Rover K-Series vs 1.8 Hybrid
- Rover K-Series vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- Rover K-Series vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- Rover K-Series vs Volvo 5 cilindros gasolina
- Rover K-Series vs Drive-E gasolina
- Rover K-Series vs 1.0 MPI
- Rover K-Series vs 1.2 12V
- Rover K-Series vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- Rover K-Series vs 1.8 T 20v
- Rover K-Series vs 2.0 FSI
- Rover K-Series vs VW 2.0 TFSI EA113
- Rover K-Series vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- Rover K-Series vs 1.6 et 2.0 8v EA827
Comparer d'autres moteurs
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Dacia Duster 1Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Presse automobile · publiée le 7 novembre 2023 · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
- MG TF (2002)Wikipedia (en) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Documentation technique · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Documentation technique · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Renault K-Type engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Moteur K RenaultWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Rover K-series engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Documentation technique · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Documentation technique · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais