Audi 3.0 TFSI V6 vs VR6: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Audi 3.0 TFSI V6 presenta meno rischio di il VR6: 36/100 (rischio moderato) contro 50/100 (rischio alto). Il Audi 3.0 TFSI V6 ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore»; il VR6, 1 guasto grave documentato, il principale «Catena di distribuzione e tenditori del VR6».

Indice di rischio

Audi 3.0 TFSI V6

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

VR6

Rischio alto · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 2 novembre 202627 fonti Come lavoriamo

il Audi 3.0 TFSI V6 è affidabile?

Il 3.0 TFSI con compressore (EA837, 2008-2018) ha fama di affidabile: Gebrauchtwagenberater non rileva problemi noti sull'A6 C7. Quello che è documentato è poco: perdite del termostato e della pompa dell'acqua, una campagna sulle rail del carburante, usura della catena nei primi esemplari e depositi carboniosi. L'EA839 turbo (dal 2016) non ha ancora difetti propri documentati.^{[1][2][3][4][5][6]}

Vedi i 5 guasti di Audi 3.0 TFSI V6

il VR6 è affidabile?

I suoi guasti meglio documentati riguardano la catena di distribuzione, con tenditori nei motori a 12 valvole e allungamento nel 3.2 (R32, A3 8P, TT, Cayenne), e, in misura minore, il raffreddamento dei motori a 12 valvole. Il 3.6 FSI esce meglio dalle fonti rispetto al 3.2.^[7][8][9]

Vedi i 2 guasti di VR6

Confronto affiancato

Confronto tra Audi 3.0 TFSI V6 e VR6
Dato	Audi 3.0 TFSI V6	VR6
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	2.995 cm³	—
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	272–450 CV	140–300 CV
Produzione	dal 2008^{[10][11][12][13]}	1991–2024^[14][15][16]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	50Rischio alto
Guasti documentati	5	2
Di gravità alta o critica	2	1
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità critica
Guasti principali	Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione e usura del tenditore Gravità alta: Perdita di carburante dalle rail di iniezione (campagne del 2015 e del 2019) Gravità media: Perdita dalla scatola del termostato e dalla pompa dell'acqua	Gravità critica: Catena di distribuzione e tenditori del VR6 Gravità media: Raffreddamento del VR6 a 12 valvole: pompa dell'acqua, termostato e tubi in plastica
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; dal 2016)^[6] 2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; dal 2016)^[6][10]	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	3.0 TFSI 290 CV con compressore (CAJA, CGWA; 2008-2013)^[1][5][17] 3.0 TFSI 300/310 CV con compressore (CGWB, CGWD, CGXB, CTUA; 2010-2014)^[3][5][18] 3.0 TFSI 333 CV con compressore, iniezione diretta (CAKA, CJTB, CTWA, CTUB; 2008-2015)^[2][3][17] 3.0 TFSI 333 CV evo con compressore e iniezione mista (CREC; 2014-2018)^{[4][5][18][19]} 3.0 TFSI 272 CV con compressore (CTUC, CTVA, CMUA, CJTC; 2010-2017)^[2] SQ5 3.0 TFSI 354 CV con compressore (2013-2017)^[2]	2.8 VR6 12V 140-174 CV (AAA, AMY, AES; 1991-2000)^[7][20] 2.9 VR6 12V 190 CV (ABV; 1994-1997)^[7] 2.8 V6 24V 204 CV (AQP, AUE, BDE, AMV, AYL; 1999-2008)^[8][21][22] 3.2 VR6 220-250 CV (BFH, BML, BDB, BMJ, BUB, BHE, BDL, BKK, AZZ, AXZ, CBRA; 2001-2010)^{[8][9][23][24]} 3.6 VR6 FSI 249-300 CV (BLV, BWS, CDVA, CCZB, CNNA, CMTA; 2005-2018)^{[9][25][26][27]}
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Audi 3.0 TFSI V6

Vedi i 19 modelli con il Audi 3.0 TFSI V6

VR6

Vedi i 24 modelli con il VR6

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Con il Audi 3.0 TFSI V6

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Fonti

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