1.6 EcoBoost vs 2.3 EcoBoost: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 2.3 EcoBoost presenta menos riesgo que el 1.6 EcoBoost: 41/100 (riesgo moderado) frente a 59/100 (riesgo alto). El 1.6 EcoBoost tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio»; el 2.3 EcoBoost, 2 averías graves documentadas, la principal «Junta de culata y bloque del Focus RS: entrada de refrigerante en los cilindros».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.6 EcoBoost?
Es un cuatro cilindros turbo de inyección directa que Ford usó entre 2010 y 2018 como escalón intermedio en gran parte de su gama europea, y que Volvo vendió con sus propias siglas T3/T4. Su avería más grave es un sobrecalentamiento por pérdida de circulación del refrigerante que puede agrietar la culata y provocar un incendio: Ford ha llamado a revisión coches en Sudáfrica y en EE. UU./Canadá, aunque no hemos confirmado una campaña equivalente en España.[1][2][3]
Ver las 4 averías del 1.6 EcoBoost¿Es fiable el 2.3 EcoBoost?
El 2.3 EcoBoost es el cuatro cilindros turbo de gasolina que Ford monta desde 2015 en el Focus RS (350 CV), el Focus ST de cuarta generación (280 CV) y la Ranger. Su avería documentada es la junta de culata del Focus RS fabricado hasta julio de 2017, que Ford reparó gratis; no hemos encontrado que afecte al ST, que lleva una variante derivada del Mustang.[1][4][5][6]
Ver las 3 averías del 2.3 EcoBoostComparativa lado a lado
| Dato | 1.6 EcoBoost | 2.3 EcoBoost |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1.596 cm³ | 2.261 cm³ |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Cadena |
| Potencia | 120–200 CV | 270–350 CV |
| Producción | 2010–2019[1][7] | desde 2015[1][6][8][9] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 59Riesgo alto | 41Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 4 | 3 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad crítica |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con el 1.6 EcoBoost
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- 1.6 EcoBoost vs 1.0 EcoBoost
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- 1.6 EcoBoost vs M43 1.6, 1.8 y 1.9
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- 1.6 EcoBoost vs M60 y M62
- 1.6 EcoBoost vs BMW N13
- 1.6 EcoBoost vs BMW N20
- 1.6 EcoBoost vs N42 y N45 1.6, 1.8 y 2.0
- 1.6 EcoBoost vs BMW N43/N46
- 1.6 EcoBoost vs BMW N52 / N53
- 1.6 EcoBoost vs BMW N54/N55
- 1.6 EcoBoost vs BMW N62 / N63
- 1.6 EcoBoost vs 1.0, 1.2 y 1.4 Fire
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 T-Jet
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 EcoBoost vs 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 EcoBoost vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 EcoBoost vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 EcoBoost
- 1.6 EcoBoost vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 y 2.0 Zetec-E
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 y 1.2 de 3 cilindros (Onix y Tracker)
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.6 EcoBoost vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.6 EcoBoost vs 1.2, 1.4 y 1.6 8V (Family 1)
- 1.6 EcoBoost vs Family II 2.0 y 2.4 gasolina
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 EcoBoost vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 EcoBoost vs Honda IMA híbrido
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 T-GDI
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 EcoBoost vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.6 EcoBoost vs V6 Delta 2.5 y 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.6 EcoBoost vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 EcoBoost vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 EcoBoost vs MZR gasolina
- 1.6 EcoBoost vs Skyactiv-G
- 1.6 EcoBoost vs M111
- 1.6 EcoBoost vs M112 / M113
- 1.6 EcoBoost vs M264/M254
- 1.6 EcoBoost vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 y 2.0 Turbo)
- 1.6 EcoBoost vs M260
- 1.6 EcoBoost vs M271
- 1.6 EcoBoost vs M272/M273
- 1.6 EcoBoost vs M270/M274
- 1.6 EcoBoost vs M276
- 1.6 EcoBoost vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 EcoBoost vs MIVEC gasolina
- 1.6 EcoBoost vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 DIG-T
- 1.6 EcoBoost vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 EcoBoost vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 EcoBoost vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 Turbo
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 EcoBoost vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.6 EcoBoost vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.6 EcoBoost vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.6 EcoBoost vs Porsche M96/M97
- 1.6 EcoBoost vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
- 1.6 EcoBoost vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 THP
- 1.6 EcoBoost vs 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 y 2.0 XU
- 1.6 EcoBoost vs 0.9 TCe
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 8v
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 TCe
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 16v
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 8v
- 1.6 EcoBoost vs E-Tech Híbrido
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 16v F4R y F4RT
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 16v
- 1.6 EcoBoost vs Rover K-Series
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 y 1.4 Boosterjet
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
- 1.6 EcoBoost vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 EcoBoost vs 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 EcoBoost vs 1.0 VVT-i
- 1.6 EcoBoost vs 1.2 Turbo
- 1.6 EcoBoost vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 EcoBoost vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 1.6 EcoBoost vs 1.5 Hybrid
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 Hybrid
- 1.6 EcoBoost vs 2.7 y 4.0 gasolina (2TR-FE y 1GR-FE)
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 y 2.4 VVT-i
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 y 2.5 Hybrid
- 1.6 EcoBoost vs Volvo 5 cilindros gasolina
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- 1.6 EcoBoost vs 1.2 12V
- 1.6 EcoBoost vs 1.4 16v y 1.6 FSI
- 1.6 EcoBoost vs 1.8 T 20v
- 1.6 EcoBoost vs 2.0 FSI
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- 1.6 EcoBoost vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.6 EcoBoost vs 1.0, 1.4 y 1.6 8v EA111
- 1.6 EcoBoost vs 1.6 y 2.0 8v EA827
- 1.6 EcoBoost vs VR6
Con el 2.3 EcoBoost
- 2.3 EcoBoost vs 1.2 PureTech
- 2.3 EcoBoost vs 1.0 PureTech
- 2.3 EcoBoost vs 1.2 y 1.4 TSI
- 2.3 EcoBoost vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 2.3 EcoBoost vs 1.2 TCe
- 2.3 EcoBoost vs 1.0 EcoBoost
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- 2.3 EcoBoost vs Audi 3.0 TFSI V6
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- 2.3 EcoBoost vs 1.0 T-GDI
- 2.3 EcoBoost vs 1.6 GDI / T-GDI
- 2.3 EcoBoost vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 2.3 EcoBoost vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 2.3 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 2.3 EcoBoost vs V6 Delta 2.5 y 2.7 (Hyundai-Kia)
- 2.3 EcoBoost vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 2.3 EcoBoost vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
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- 2.3 EcoBoost vs 1.8 / 2.0 Nu
- 2.3 EcoBoost vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 2.3 EcoBoost vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 2.3 EcoBoost vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 2.3 EcoBoost vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 2.3 EcoBoost vs MZR gasolina
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- 2.3 EcoBoost vs M264/M254
- 2.3 EcoBoost vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 y 2.0 Turbo)
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- 2.3 EcoBoost vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
- 2.3 EcoBoost vs 2.2 Ecotec gasolina
- 2.3 EcoBoost vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 2.3 EcoBoost vs Porsche MA1 / 9A1
- 2.3 EcoBoost vs Porsche M96/M97
- 2.3 EcoBoost vs Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera)
- 2.3 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
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Fuentes
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- The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Ford KugaWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Ford Focus RS (Mk3) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Ford Focus RS engine problems: owners promised free repairsevo · Prensa del motor · publicada 23 de enero de 2018 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Ford Focus ST (Mk4) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Prensa del motor · publicada 19 de noviembre de 2023 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Volvo S60Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Ford Focus RS (tabla del Focus RS Mk3, 2015-2018)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Ford Ranger (T6)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Used Ford Focus ST (Mk4, 2019 to date) review and buyer's guideevo · Prensa del motor · publicada 4 de agosto de 2022 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Ford Fiesta STWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Ford Ranger (tabla del Ranger Plug-in-Hybrid)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán