1.6 EcoBoost vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.4 y 1.6 TU3/TU5 presenta menos riesgo que el 1.6 EcoBoost: 36/100 (riesgo moderado) frente a 59/100 (riesgo alto). El 1.6 EcoBoost tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio»; el 1.4 y 1.6 TU3/TU5, 1 avería grave documentada, la principal «Junta de culata dañada tras un sobrecalentamiento».

Índice de riesgo

1.6 EcoBoost

Riesgo alto · 3 averías graves

Índice de riesgo

1.4 y 1.6 TU3/TU5

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 27 de septiembre de 202618 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el 1.6 EcoBoost?

Es un cuatro cilindros turbo de inyección directa que Ford usó entre 2010 y 2018 como escalón intermedio en gran parte de su gama europea, y que Volvo vendió con sus propias siglas T3/T4. Su avería más grave es un sobrecalentamiento por pérdida de circulación del refrigerante que puede agrietar la culata y provocar un incendio: Ford ha llamado a revisión coches en Sudáfrica y en EE. UU./Canadá, aunque no hemos confirmado una campaña equivalente en España.^[1][2][3]

Ver las 4 averías del 1.6 EcoBoost

¿Es fiable el 1.4 y 1.6 TU3/TU5?

El TU es uno de los motores de gasolina más fabricados de PSA: más de 15,6 millones de unidades entre 1986 y 2014. Es sencillo (sin turbo, sin inyección directa ni filtro de partículas, distribución por correa) y tiene fama de duradero. Sus averías más citadas por los propietarios son piezas de desgaste baratas -bobinas de encendido, sensores y termostato- y no roturas del bloque o fallos de diseño de la culata.^[4][5][6][7]

Ver las 5 averías del 1.4 y 1.6 TU3/TU5

Comparativa lado a lado

Comparativa de 1.6 EcoBoost y 1.4 y 1.6 TU3/TU5
Dato	1.6 EcoBoost	1.4 y 1.6 TU3/TU5
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1.596 cm³	—
Distribución	Correa dentada (seca)	Correa dentada (seca)
Potencia	120–200 CV	75–112 CV
Producción	2010–2019^[1][8]	1986–2014^[4][9][10]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	59Riesgo alto	36Riesgo moderado
Averías documentadas	4	5
De gravedad alta o crítica	3	1
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad alta
Principales averías	Gravedad crítica: Fisuras en la culata por sobrecalentamiento, con riesgo de incendio Gravedad alta: Pérdida de refrigerante por manguitos, bomba de agua o vaso de expansión Gravedad alta: Fallo prematuro del turbocompresor	Gravedad alta: Junta de culata dañada tras un sobrecalentamiento Gravedad media: Bobinas de encendido que fallan y provocan tirones Gravedad media: Termostato que se queda abierto o cerrado
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	TU3 1.4 75 CV 8v (TU3JP/TU3KFX, 1994-2014)^[5][6] TU5 1.6 88-90 CV 8v (TU5JP, desde 1994)^[10][11] TU5 1.6 16v 109-112 CV (TU5JP4/TU5NFU, desde 2000)^[5][6][7]
Con precauciónVersiones con precaución	1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)^[3][12][13] 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)^[1][14] Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)^[15]	TU9 1.0 y TU1 1.1 (954 y 1.124 cc, 45-60 CV, 1986-2014)^[16][17][18]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

1.6 EcoBoost

Ver los 11 modelos con el 1.6 EcoBoost

1.4 y 1.6 TU3/TU5

Ver los 18 modelos con el 1.4 y 1.6 TU3/TU5

Otras comparativas

Con el 1.6 EcoBoost

Con el 1.4 y 1.6 TU3/TU5

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

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Fuentes

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Ford EcoBoost engineWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Ford KugaWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
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Tous les problèmes sur Citroën Xsara (témoignages)Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Volvo S60Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
PSA TU engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Peugeot 206Wikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Citroën XsaraWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Ford Fiesta STWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
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