1.6 TDI vs 2.5 TDI R5: ¿qué motor es más fiable?
El 1.6 TDI y el 2.5 TDI R5 empatan en nuestro índice de riesgo: 45/100 (riesgo moderado). El 1.6 TDI tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Correa de distribución y bomba de agua»; el 2.5 TDI R5, 2 averías graves documentadas, la principal «Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.6 TDI?
Depende de la generación. El EA189 (2009-2015, 75-105 CV) es uno de los motores del dieselgate: necesita la actualización de software y, a diferencia del 2.0 TDI, un estabilizador de flujo de aire, además de las averías típicas de EGR, filtro de partículas y turbo. El EA288 posterior (desde 2012, 80-120 CV) no está señalado por el escándalo, pero comparte la vigilancia de la correa de distribución y la bomba de agua.[1][2][3][4]
Ver las 5 averías del 1.6 TDI¿Es fiable el 2.5 TDI R5?
El 2.5 TDI R5 de la T5 y el Touareg tiene mala fama: desgaste del árbol de levas, inyectores bomba y recubrimiento de cilindros. Las últimas series fueron más fiables. No es el V6 TDI de Audi.[5][6][7]
Ver las 5 averías del 2.5 TDI R5Comparativa lado a lado
| Dato | 1.6 TDI | 2.5 TDI R5 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.598 cm³ | 2.461 cm³ |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 75–120 CV | 88–174 CV |
| Producción | desde 2009[3][4][8] | 2003–2011[9][10][11] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 45Riesgo moderado | 45Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 5 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | hasta 3.000 €Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruidoCifra publicada[12][13] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna |
|
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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Fuentes
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- VW EA189Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- VW EA288Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
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- Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- List of Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW Touareg IWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026
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