1.2 TDI vs 2.5 TDI R5: ¿qué motor es más fiable?
El 1.2 TDI y el 2.5 TDI R5 empatan en nuestro índice de riesgo: 45/100 (riesgo moderado). El 1.2 TDI tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Correa de distribución, bomba de agua y bomba de alta presión»; el 2.5 TDI R5, 2 averías graves documentadas, la principal «Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.2 TDI?
Diésel de tres cilindros con una sola potencia homologada (75 CV) que Volkswagen montó en las versiones de bajo consumo de sus modelos más pequeños entre 2009 y 2014. Es de la familia EA189 y se sumó a los pocos días a la lista de motores del escándalo de emisiones. Su correa de distribución mueve también la bomba de agua y la de alta presión, así que conviene no retrasar su cambio; vigila además el turbo, la EGR y el filtro de partículas.[1][2][3][4]
Ver las 5 averías del 1.2 TDI¿Es fiable el 2.5 TDI R5?
El 2.5 TDI R5 de la T5 y el Touareg tiene mala fama: desgaste del árbol de levas, inyectores bomba y recubrimiento de cilindros. Las últimas series fueron más fiables. No es el V6 TDI de Audi.[5][6][7]
Ver las 5 averías del 2.5 TDI R5Comparativa lado a lado
| Dato | 1.2 TDI | 2.5 TDI R5 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.199 cm³ | 2.461 cm³ |
| Distribución | Correa dentada (seca) | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 75 CV | 88–174 CV |
| Producción | 2009–2014[3][4] | 2003–2011[8][9][10] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 45Riesgo moderado | 45Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 5 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | hasta 2.000 €Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruidoCifra publicada[11] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna |
|
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con el 1.2 TDI
- 1.2 TDI vs 1.5 BlueHDi
- 1.2 TDI vs 1.6 HDi
- 1.2 TDI vs 2.0 TDI
- 1.2 TDI vs 1.5 dCi
- 1.2 TDI vs BMW N47
- 1.2 TDI vs 1.3 Multijet
- 1.2 TDI vs OM651
- 1.2 TDI vs 1.6 CRDi
- 1.2 TDI vs 1.6 dCi
- 1.2 TDI vs 1.6 TDI
- 1.2 TDI vs 2.0 HDi
- 1.2 TDI vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.2 TDI vs BMW B47
- 1.2 TDI vs BMW B57
- 1.2 TDI vs BMW M47
- 1.2 TDI vs BMW M57
- 1.2 TDI vs BMW N57
- 1.2 TDI vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- 1.2 TDI vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- 1.2 TDI vs 2.3 MultiJet
- 1.2 TDI vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.2 TDI vs 1.8 TDCi
- 1.2 TDI vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.2 TDI vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.2 TDI vs 2.0 y 2.2 VCDi
- 1.2 TDI vs 2.2 i-CTDi
- 1.2 TDI vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.2 TDI vs 1.7 CRDi
- 1.2 TDI vs 2.0 y 2.2 CRDi
- 1.2 TDI vs 1.1 y 1.4 CRDi
- 1.2 TDI vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.2 TDI vs 2.5 CRDi (D4CB)
- 1.2 TDI vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.2 TDI vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.2 TDI vs TDV6 / SDV6
- 1.2 TDI vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.2 TDI vs MZR-CD
- 1.2 TDI vs Skyactiv-D
- 1.2 TDI vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.2 TDI vs OM642
- 1.2 TDI vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.2 TDI vs OM654
- 1.2 TDI vs OM656
- 1.2 TDI vs 3.2 DI-D (4M41)
- 1.2 TDI vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.2 TDI vs 2.2/2.5 dCi
- 1.2 TDI vs 2.5 dCi YD25
- 1.2 TDI vs 1.6 CDTI
- 1.2 TDI vs 1.7 CDTI
- 1.2 TDI vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 1.2 TDI vs 2.0 CDTI
- 1.2 TDI vs 1.4 HDi
- 1.2 TDI vs 2.0 BlueHDi
- 1.2 TDI vs 2.2 HDi
- 1.2 TDI vs 1.9 dCi
- 1.2 TDI vs 2.0 dCi
- 1.2 TDI vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 1.2 TDI vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.2 TDI vs 1.6 e-XDi160
- 1.2 TDI vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.2 TDI vs 1.4 D-4D
- 1.2 TDI vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.2 TDI vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.2 TDI vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
- 1.2 TDI vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- 1.2 TDI vs D4/D5
- 1.2 TDI vs D5 5 cilindros
- 1.2 TDI vs 1.4 TDI
- 1.2 TDI vs 1.9 TDI
- 1.2 TDI vs 3.0 TDI V6
Con el 2.5 TDI R5
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 BlueHDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 dCi
- 2.5 TDI R5 vs BMW N47
- 2.5 TDI R5 vs 1.3 Multijet
- 2.5 TDI R5 vs OM651
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.5 TDI R5 vs BMW B47
- 2.5 TDI R5 vs BMW B57
- 2.5 TDI R5 vs BMW M47
- 2.5 TDI R5 vs BMW M57
- 2.5 TDI R5 vs BMW N57
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- 2.5 TDI R5 vs 2.3 MultiJet
- 2.5 TDI R5 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.5 TDI R5 vs 1.8 TDCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 y 2.2 VCDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 i-CTDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.5 TDI R5 vs 1.7 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 y 2.2 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.1 y 1.4 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.5 TDI R5 vs 2.5 CRDi (D4CB)
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 Ingenium diésel
- 2.5 TDI R5 vs TDV6 / SDV6
- 2.5 TDI R5 vs e-Skyactiv D 3.3
- 2.5 TDI R5 vs MZR-CD
- 2.5 TDI R5 vs Skyactiv-D
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.5 TDI R5 vs OM642
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.5 TDI R5 vs OM654
- 2.5 TDI R5 vs OM656
- 2.5 TDI R5 vs 3.2 DI-D (4M41)
- 2.5 TDI R5 vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.5 TDI R5 vs 2.2/2.5 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.5 dCi YD25
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 1.7 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 BlueHDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 2.5 TDI R5 vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 e-XDi160
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 D-4D
- 2.5 TDI R5 vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.5 TDI R5 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.5 TDI R5 vs 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
- 2.5 TDI R5 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- 2.5 TDI R5 vs D4/D5
- 2.5 TDI R5 vs D5 5 cilindros
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 3.0 TDI V6
Compara otros motores
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
- Volkswagen emissions scandalWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- VW EA189Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW Touareg IWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026
- Cuánto cuesta sustituir el filtro de partículas de un coche diéselDiariomotor · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026
- Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Prensa del motor · publicada 21 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- VW T4 im Gebraucht-Check: Darauf muss man achtenPromobil · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- VW T4 Buying Guide: Problem AreasHeritage Parts Centre · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés