BMW B47 vs 2.5 TDI R5: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 2.5 TDI R5 presenta menos riesgo que el BMW B47: 45/100 (riesgo moderado) frente a 73/100 (riesgo alto). El BMW B47 tiene 3 averías graves documentadas, la principal «Fugas del enfriador EGR con riesgo de incendio del motor»; el 2.5 TDI R5, 2 averías graves documentadas, la principal «Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el BMW B47?
El BMW B47 (desde 2014, sucesor del N47) mejora el tensor, las guías y el reparto de aceite de la cadena de distribución y reduce mucho la frecuencia de fallos de su antecesor, pero no está libre de problemas: el enfriador EGR ha protagonizado varias campañas técnicas de BMW por riesgo de incendio de motor desde 2018, y el turbo y el filtro de partículas piden un mantenimiento cuidadoso.[1][2][3][4]
Ver las 4 averías del BMW B47¿Es fiable el 2.5 TDI R5?
El 2.5 TDI R5 de la T5 y el Touareg tiene mala fama: desgaste del árbol de levas, inyectores bomba y recubrimiento de cilindros. Las últimas series fueron más fiables. No es el V6 TDI de Audi.[5][6][7]
Ver las 5 averías del 2.5 TDI R5Comparativa lado a lado
| Dato | BMW B47 | 2.5 TDI R5 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.995 cm³ | 2.461 cm³ |
| Distribución | Cadena | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 114–228 CV | 88–174 CV |
| Producción | desde 2014[1] | 2003–2011[8][9][10] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 73Riesgo alto | 45Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 4 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad crítica |
| Principales averías |
|
|
| Reparación más cara documentada | hasta 2.000 €Desgaste prematuro del turbo por mantenimiento descuidadoCifra publicada[3] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna |
|
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
Con el BMW B47
- BMW B47 vs 1.5 BlueHDi
- BMW B47 vs 1.6 HDi
- BMW B47 vs 2.0 TDI
- BMW B47 vs 1.5 dCi
- BMW B47 vs BMW N47
- BMW B47 vs 1.3 Multijet
- BMW B47 vs OM651
- BMW B47 vs 1.6 CRDi
- BMW B47 vs 1.6 dCi
- BMW B47 vs 1.6 TDI
- BMW B47 vs 2.0 HDi
- BMW B47 vs 2.2 JTDm Multijet II
- BMW B47 vs BMW B57
- BMW B47 vs BMW M47
- BMW B47 vs BMW M57
- BMW B47 vs BMW N57
- BMW B47 vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- BMW B47 vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- BMW B47 vs 2.3 MultiJet
- BMW B47 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- BMW B47 vs 1.8 TDCi
- BMW B47 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- BMW B47 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- BMW B47 vs 2.2 i-CTDi
- BMW B47 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- BMW B47 vs 1.7 CRDi
- BMW B47 vs 2.0 y 2.2 CRDi
- BMW B47 vs 1.1 y 1.4 CRDi
- BMW B47 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- BMW B47 vs 2.2 TD4 / SD4
- BMW B47 vs 2.0 Ingenium diésel
- BMW B47 vs TDV6 / SDV6
- BMW B47 vs e-Skyactiv D 3.3
- BMW B47 vs MZR-CD
- BMW B47 vs Skyactiv-D
- BMW B47 vs 2.0 CDI (OM640)
- BMW B47 vs OM642
- BMW B47 vs 2.2 CDI (OM646)
- BMW B47 vs OM654
- BMW B47 vs OM656
- BMW B47 vs 1.8/2.2 DI-D
- BMW B47 vs 2.2/2.5 dCi
- BMW B47 vs 2.5 dCi YD25
- BMW B47 vs 1.6 CDTI
- BMW B47 vs 1.7 CDTI
- BMW B47 vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- BMW B47 vs 2.0 CDTI
- BMW B47 vs 1.4 HDi
- BMW B47 vs 2.0 BlueHDi
- BMW B47 vs 2.2 HDi
- BMW B47 vs 1.9 dCi
- BMW B47 vs 2.0 dCi
- BMW B47 vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- BMW B47 vs 2.3 dCi (M9T)
- BMW B47 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- BMW B47 vs 1.4 D-4D
- BMW B47 vs 2.0/2.2 D-4D
- BMW B47 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- BMW B47 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- BMW B47 vs D4/D5
- BMW B47 vs D5 5 cilindros
- BMW B47 vs 1.2 TDI
- BMW B47 vs 1.4 TDI
- BMW B47 vs 1.9 TDI
- BMW B47 vs 3.0 TDI V6
Con el 2.5 TDI R5
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 BlueHDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 dCi
- 2.5 TDI R5 vs BMW N47
- 2.5 TDI R5 vs 1.3 Multijet
- 2.5 TDI R5 vs OM651
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.5 TDI R5 vs BMW B57
- 2.5 TDI R5 vs BMW M47
- 2.5 TDI R5 vs BMW M57
- 2.5 TDI R5 vs BMW N57
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 y 2.0 MultiJet II
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD
- 2.5 TDI R5 vs 2.3 MultiJet
- 2.5 TDI R5 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.5 TDI R5 vs 1.8 TDCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.5 TDI R5 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 i-CTDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.5 TDI R5 vs 1.7 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 y 2.2 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.1 y 1.4 CRDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 Ingenium diésel
- 2.5 TDI R5 vs TDV6 / SDV6
- 2.5 TDI R5 vs e-Skyactiv D 3.3
- 2.5 TDI R5 vs MZR-CD
- 2.5 TDI R5 vs Skyactiv-D
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.5 TDI R5 vs OM642
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.5 TDI R5 vs OM654
- 2.5 TDI R5 vs OM656
- 2.5 TDI R5 vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.5 TDI R5 vs 2.2/2.5 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.5 dCi YD25
- 2.5 TDI R5 vs 1.6 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 1.7 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 DTI y 2.2 DTI
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 CDTI
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 BlueHDi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 HDi
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.0 dCi
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 dCi y 3.0 dCi V6
- 2.5 TDI R5 vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.5 TDI R5 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 D-4D
- 2.5 TDI R5 vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.5 TDI R5 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.5 TDI R5 vs VM Motori 2.8 y 3.0 CRD
- 2.5 TDI R5 vs D4/D5
- 2.5 TDI R5 vs D5 5 cilindros
- 2.5 TDI R5 vs 1.2 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 1.4 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 1.9 TDI
- 2.5 TDI R5 vs 3.0 TDI V6
Compara otros motores
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- BMW B47Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Prensa del motor · publicada 8 de agosto de 2018 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Motor BMW B47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentación técnica · consultada 26 de septiembre de 2026
- VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- VW Touareg IWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026