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MotorFiable

2.0 DTI y 2.2 DTI vs 2.5 TDI R5: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 2.0 DTI y 2.2 DTI presenta menos riesgo que el 2.5 TDI R5: 38/100 frente a 45/100 (los dos, riesgo moderado). El 2.0 DTI y 2.2 DTI tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Fallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetro»; el 2.5 TDI R5, 2 averías graves documentadas, la principal «Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros».

Índice de riesgo

2.0 DTI y 2.2 DTI

38

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

Índice de riesgo

2.5 TDI R5

45

Riesgo moderado · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

16 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el 2.0 DTI y 2.2 DTI?

El 2.0 DTI y el 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH y Y22DTR) son los diésel de inyección directa con bomba Bosch VP44 que Opel montó entre 1997 y 2005 en el Astra G, el Vectra B y C, el Zafira A, el Signum y el Omega B. La Wikipedia en alemán documenta fallos recurrentes de la bomba VP44 y el caudalímetro en su primera etapa, y una guía alemana de compra de coches usados señala la válvula EGR como su principal punto débil incluso ya con el motor asentado, en el Vectra C.[1][2]

Ver las 3 averías del 2.0 DTI y 2.2 DTI

¿Es fiable el 2.5 TDI R5?

El 2.5 TDI R5 de la T5 y el Touareg tiene mala fama: desgaste del árbol de levas, inyectores bomba y recubrimiento de cilindros. Las últimas series fueron más fiables. No es el V6 TDI de Audi.[3][4][5]

Ver las 5 averías del 2.5 TDI R5

Comparativa lado a lado

Comparativa de 2.0 DTI y 2.2 DTI y 2.5 TDI R5
2.0 DTI y 2.2 DTI2.5 TDI R5
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleDiéselDiésel
Cilindrada—2.461 cm³
DistribuciónCadenaCorrea dentada (seca)
Potencia100–125 CV88–174 CV
Producción1997–2005[1][6][7][8][9]2003–2011[10][11][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)38Riesgo moderado45Riesgo moderado
Averías documentadas35
De gravedad alta o crítica22
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo de la bomba de inyección VP44 y el caudalímetro
  2. Gravedad alta: Agarrotamiento o fugas en el turbocompresor
  3. Gravedad media: Obstrucción o avería de la válvula EGR
  1. Gravedad crítica: Desprendimiento del recubrimiento de plasma de los cilindros
  2. Gravedad alta: Desgaste del árbol de levas y de los taqués hidráulicos
  3. Gravedad media: Fugas y holgura en los inyectores bomba
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • 2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)[1][2]
  • 2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)[13][14]
  • 2.5 TDI 130 y 174 CV con DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)[3]
  • 2.5 TDI common rail Crafter (88 a 163 CV, 2006-2011)[12]
  • 2.5 TDI del Transporter T4 (88, 102 y 151 CV, 1995-2003)[15][16]
EvitarVersiones a evitarNinguna
  • 2.5 TDI 130 y 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)[3]

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el 2.0 DTI y 2.2 DTI

Con el 2.5 TDI R5

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

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  1. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  2. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  3. VW T5 4Motion Gebrauchtwagen-TestAuto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  4. Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  5. Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Prensa del motor · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  6. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  7. Opel SignumWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  8. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  10. VW T5Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  11. VW Touareg IWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
  12. Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026
  13. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  14. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  15. VW T4 im Gebraucht-Check: Darauf muss man achtenPromobil · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  16. VW T4 Buying Guide: Problem AreasHeritage Parts Centre · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés