Saltar al contenido
MotorFiable

Rover K-Series vs 1.6 y 2.0 8v EA827: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el 1.6 y 2.0 8v EA827 presenta menos riesgo que el Rover K-Series: 32/100 frente a 46/100 (los dos, riesgo moderado). El Rover K-Series tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Fallo de la junta de culata»; el 1.6 y 2.0 8v EA827, 2 averías graves documentadas, la principal «Correa de distribución y bomba de agua».

Índice de riesgo

Rover K-Series

46

Riesgo moderado · 2 averías graves

Índice de riesgo

1.6 y 2.0 8v EA827

32

Riesgo moderado · 2 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

19 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el Rover K-Series?

El K-Series de Rover tiene una avería muy conocida: la junta de culata, que según Diariomotor puede fallar con menos de 100.000 km y que las fuentes técnicas relacionan con un circuito de refrigeración pequeño y un termostato mal situado. La reparación habitual usa la junta multicapa (MLS) desarrollada para el Freelander; las otras dos averías documentadas (camisas hundidas y fugas de refrigerante) están relacionadas con ese mismo circuito.[1][2][3][4]

Ver las 3 averías del Rover K-Series

¿Es fiable el 1.6 y 2.0 8v EA827?

Motores de gasolina atmosféricos y sencillos que, según las fuentes, duran mucho con mantenimiento regular: Gebrauchtwagenberater describe el 1.6 de 8 válvulas como anticuado pero fiable y el 1.6 MPI de 102 CV como aún más fiable que el 1.4 16v. Hay que vigilar la correa con la bomba de agua, las fugas de refrigerante, el consumo de aceite (sobre todo el 2.0) y el ralentí y las sondas.[5][6][7][8]

Ver las 6 averías del 1.6 y 2.0 8v EA827

Comparativa lado a lado

Comparativa de Rover K-Series y 1.6 y 2.0 8v EA827
Rover K-Series1.6 y 2.0 8v EA827
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada——
DistribuciónCorrea dentada (seca)Correa dentada (seca)
Potencia60–160 CV75–120 CV
Producción1990–2005[2][9]1991–2013[10][11][12][13][14]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)46Riesgo moderado32Riesgo moderado
Averías documentadas36
De gravedad alta o crítica22
Peor gravedadGravedad altaGravedad alta
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo de la junta de culata
  2. Gravedad alta: Camisas de cilindro hundidas y culata deformada tras un sobrecalentamiento
  3. Gravedad media: Fugas de refrigerante: tapón del vaso de expansión, raíl trasero del bloque y manguitos
  1. Gravedad alta: Correa de distribución y bomba de agua
  2. Gravedad media: Fugas de refrigerante: brida y bomba de agua
  3. Gravedad media: Consumo de aceite elevado
Reparación más cara documentadaSin datos fiableshasta 700 €Correa de distribución y bomba de aguaCifra publicada[15]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNinguna
  • 1.6 8v 100-101 CV (AEK, AFT, ADP, AEH, AKL, APF, BAH; 1994-2008)[5][16]
  • 1.6 8v 102 CV (AVU, BFQ, ALZ, BGU, BSE, BSF, CCSA; 2000-2013)[6][17]
Con precauciónVersiones con precaución
  • 1.1 K8 60 CV / K16 75 CV (Rover 25, 1998-2005)[1][4]
  • 1.4 8V/16V 74-103 CV (14K2F / 14K4F, 1995-2005)[1][3]
  • 1.6 16V 109-116 CV (16K4F, 1995-2005)[1][3]
  • 1.8 16V 117-136 CV (18K4F, 1995-2005)[1][3][18]
  • 1.8 VVC 145-160 CV (18K4K, 1995-2005)[18][19]
  • 1.8 T turbo 150-160 CV (18K4T, 2002-2005)[1][4]
  • 1.6 8v 75 CV (ABU, AEA, AEE, 1F, ALM; 1992-2001)[8]
  • 2.0 8v 115-120 CV (2E, ADY, APK, AQY, AZJ y otros; 1991-2010)[5][8]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el Rover K-Series

Con el 1.6 y 2.0 8v EA827

Compara otros motores

Es la comparativa que estás viendo: cambia uno de los dos motores.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Prensa del motor · publicada 7 de noviembre de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026
  2. MG TF (2002)Wikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  5. VW Golf IV (1J): Schwachstellen und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  6. Skoda Octavia II (1Z): Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 9 de abril de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  7. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 7 de mayo de 2025 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  8. Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004) - pannes moteur, boîte...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  9. Rover K-series engineWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  10. Volkswagen EA827 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  11. SEAT ToledoWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  12. VW New BeetleWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  13. Škoda Octavia IIWikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  14. SEAT ExeoWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  15. Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra a la correaMotor16 · Prensa del motor · publicada 21 de septiembre de 2026 · consultada 2 de noviembre de 2026
  16. Fiabilité Audi A3 (1996-2003) - pannes moteur, boîte...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  17. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en francés
  18. MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés
  19. MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en inglés