VM Motori 2.8 y 3.0 CRD vs 1.9 TDI: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD presenta menos riesgo que el 1.9 TDI: 32/100 (riesgo moderado) frente a 66/100 (riesgo alto). El VM Motori 2.8 y 3.0 CRD tiene 1 avería grave documentada, la principal «Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee)»; el 1.9 TDI, 3 averías graves documentadas, la principal «Rotura de los cojinetes de biela».

Índice de riesgo

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

1.9 TDI

Riesgo alto · 3 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 8 de octubre de 202626 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD?

Los diésel VM Motori 2.8 CRD (cuatro cilindros) y 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler y Lancia no muestran un fallo sistémico en las fuentes abiertas: describen desgaste de inyectores, suciedad de la EGR y turbo con muchos kilómetros, y AUTO BILD dice que las quejas de durabilidad del 3.0 son muy raras. El DVSA británico solo identifica una campaña de motor del 3.0 (2025).^[1][2][3][4]

Ver las 4 averías del VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

¿Es fiable el 1.9 TDI?

Depende mucho de la versión. La bomba rotativa (1996-2003, códigos ALH y AGR entre otros) tiene fama de muy duradera. El sistema bomba-inyector (1999-2010) mejora prestaciones y emisiones, pero acumula más averías documentadas: volante bimasa, turbo, válvula EGR y, sobre todo en la versión de 105 CV, casos de cojinetes de biela rotos.^{[5][6][7][8][9][10][11]}

Ver las 6 averías del 1.9 TDI

Comparativa lado a lado

Comparativa de VM Motori 2.8 y 3.0 CRD y 1.9 TDI
Dato	VM Motori 2.8 y 3.0 CRD	1.9 TDI
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Diésel	Diésel
Cilindrada	—	1.896 cm³
Distribución	—	Correa dentada (seca)
Potencia	150–250 CV	75–150 CV
Producción	2003–2020^{[12][13][14][15][16][17]}	1996–2010^{[5][18][19][20][21]}
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	32Riesgo moderado	66Riesgo alto
Averías documentadas	4	6
De gravedad alta o crítica	1	3
Peor gravedad	Gravedad alta	Gravedad crítica
Principales averías	Gravedad alta: Pérdida de la señal del cigüeñal que cala el motor (3.0 V6 CRD del Grand Cherokee) Gravedad media: Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presión Gravedad media: Fallo del turbocompresor y de sus mangueras de admisión	Gravedad crítica: Rotura de los cojinetes de biela Gravedad alta: Turbo de geometría variable agarrotado o roto Gravedad media: Válvula EGR obstruida por carbonilla
Reparación más cara documentada	hasta 1.400 €Desgaste de los inyectores y de la bomba de alta presiónCifra publicada^[22][23]	hasta 1.500 €Desgaste prematuro del volante bimasa y el embragueCifra publicada^[24]
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	1.9 TDI bomba rotativa (VP37, 1996-2003)^[6]
Con precauciónVersiones con precaución	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)^[1][22] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)^[1][25] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV y 163-178 CV, 2010-2018)^[1][25] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 y 239-241 CV, 2011-2013)^[2][4] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 y 250 CV, 2013-2020)^[2][3] 3.0 V6 Diésel A 630 HP Maserati (250 y 275 CV, 2013-2020)^[2][26]	1.9 TDI bomba-inyector de altas prestaciones (101-150 CV, 1999-2003)^[8][24] 1.9 TDI bomba-inyector 75-105 CV (2003-2010)^[7][11]
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Ver los 13 modelos con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

1.9 TDI

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Otras comparativas

Con el VM Motori 2.8 y 3.0 CRD

Con el 1.9 TDI

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Fuentes

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Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prensa del motor · publicada 28 de abril de 2023 · consultada 8 de octubre de 2026 · en otro idioma
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Tous les problèmes sur Volkswagen Golf Vfiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (1996-2004)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Tous les problèmes sur Volkswagen Passat (2004-2010)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Tous les problèmes sur Škoda Octavia (1997-2004)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Tous les problèmes sur Škoda Octavia (2004-2012)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
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VM MotoriWikipedia (it) · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en italiano
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Prensa del motor · consultada 8 de octubre de 2026
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Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026
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Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentación técnica · consultada 8 de octubre de 2026 · en alemán
Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026