1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs. 1.2 8v: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo ein geringeres Risiko als 1.2 8v: 18/100 (geringes risiko) gegenüber 36/100 (mäßiges risiko). 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.2 8v hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Beschädigte Zylinderkopfdichtung (Kühlmittelverlust und Überhitzung)».
Risikoindex
1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
18
Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme
Weniger Risiko
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo zuverlässig?
Bei den FireFly-Turbo-Motoren 1.0 T3 und 1.3 T4 zeigen die offenen Quellen keinen systematischen Defekt; es gibt nur vereinzelte Fälle von Ruckeln mit Austausch des MultiAir-Blocks beim 1.0 und einen Motorschaden bei einem 1.3. Die Beleglage ist dünn und keine Zuverlässigkeitsgarantie.[1][2][3]
Alle 2 Probleme von des 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo ansehenIst 1.2 8v zuverlässig?
Der 1.2 8V (D7F) ist ein einfacher Saugmotor mit 54 bis 60 PS und Zahnriemen, den Renault ab 1996 im Twingo, Clio II und Kangoo verbaute. Katastrophale Defekte sind nicht dokumentiert; am häufigsten nennen die Besitzerberichte Sensoren, die Zylinderkopfdichtung, Zündspulen und gelegentliches Ölschwitzen.[4][5][6]
Alle 5 Probleme von des 1.2 8v ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo | 1.2 8v |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | 1.332 cm³ | 1.149 cm³ |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 100–180 PS | 54–60 PS |
| Produktion | ab 2018[7] | 1996–2012[8][9][10][11] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 18Geringes Risiko | 36Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 2 | 5 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 EcoBoost
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs M60 und M62
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N13
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N20
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N43/N46
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N52 / N53
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N54/N55
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs BMW N62 / N63
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 T-Jet
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 EcoBoost
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 EcoBoost
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 / 2.0 Nu
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs MZR gasolina
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Skyactiv-G
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs M111
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs M260
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- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs M276
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs MIVEC gasolina
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Mitsubishi PHEV
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 DIG-T
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 Turbo
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Porsche M96/M97
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 THP
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 0.9 TCe
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 TCe
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 16v
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs E-Tech Híbrido
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Rover K-Series
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 VVT-i
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 Turbo
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.5 Hybrid
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 Hybrid
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs Drive-E gasolina
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0 MPI
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.2 12V
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.8 T 20v
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.0 FSI
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo vs VR6
Mit 1.2 8v
- 1.2 8v vs 1.2 PureTech
- 1.2 8v vs 1.0 PureTech
- 1.2 8v vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.2 8v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.2 8v vs 1.2 TCe
- 1.2 8v vs 1.0 EcoBoost
- 1.2 8v vs 1.3 TCe
- 1.2 8v vs 1.6 EcoBoost
- 1.2 8v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.2 8v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.2 8v vs 2.4, 2.8 und 3.0 V6 30v
- 1.2 8v vs BMW B38 / B37
- 1.2 8v vs BMW B48 / B38
- 1.2 8v vs BMW B58
- 1.2 8v vs M43 1.6, 1.8 und 1.9
- 1.2 8v vs M50 und M52
- 1.2 8v vs BMW M54
- 1.2 8v vs M60 und M62
- 1.2 8v vs BMW N13
- 1.2 8v vs BMW N20
- 1.2 8v vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.2 8v vs BMW N43/N46
- 1.2 8v vs BMW N52 / N53
- 1.2 8v vs BMW N54/N55
- 1.2 8v vs BMW N62 / N63
- 1.2 8v vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.2 8v vs 1.4 T-Jet
- 1.2 8v vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.2 8v vs 1.5 EcoBoost
- 1.2 8v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.2 8v vs 2.0 EcoBoost
- 1.2 8v vs 2.3 EcoBoost
- 1.2 8v vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- 1.2 8v vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.2 8v vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.2 8v vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.2 8v vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.2 8v vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.2 8v vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- 1.2 8v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.2 8v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.2 8v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.2 8v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.2 8v vs Honda IMA híbrido
- 1.2 8v vs 1.0 T-GDI
- 1.2 8v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.2 8v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.2 8v vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.2 8v vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.2 8v vs V6 Delta 2.5 und 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.2 8v vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.2 8v vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.2 8v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.2 8v vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.2 8v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.2 8v vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.2 8v vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.2 8v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.2 8v vs MZR gasolina
- 1.2 8v vs Skyactiv-G
- 1.2 8v vs M111
- 1.2 8v vs M112 / M113
- 1.2 8v vs M264/M254
- 1.2 8v vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- 1.2 8v vs M260
- 1.2 8v vs M271
- 1.2 8v vs M272/M273
- 1.2 8v vs M270/M274
- 1.2 8v vs M276
- 1.2 8v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.2 8v vs MIVEC gasolina
- 1.2 8v vs Mitsubishi PHEV
- 1.2 8v vs 1.6 DIG-T
- 1.2 8v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.2 8v vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.2 8v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.2 8v vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.2 8v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.2 8v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.2 8v vs 1.4 Turbo
- 1.2 8v vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.2 8v vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.2 8v vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.2 8v vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.2 8v vs Porsche M96/M97
- 1.2 8v vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.2 8v vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.2 8v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.2 8v vs 1.6 THP
- 1.2 8v vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.2 8v vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.2 8v vs 0.9 TCe
- 1.2 8v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.2 8v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.2 8v vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.2 8v vs 1.8 TCe
- 1.2 8v vs 1.2 16v
- 1.2 8v vs E-Tech Híbrido
- 1.2 8v vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.2 8v vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.2 8v vs Rover K-Series
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- 1.2 8v vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
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- 1.2 8v vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.2 8v vs 1.0 VVT-i
- 1.2 8v vs 1.2 Turbo
- 1.2 8v vs 1.33 Dual VVT-i
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Quellen
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- Fiabilité Jeep: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Fiat: témoignages de propriétairesfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Französisch
- Broken chain in Firefly 1.0 engineFiat Forum · Halterforum · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité Renault Clio 2 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Renault Twingo 1993-2006 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
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- Moteur D (Renault)Wikipédia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Renault Twingo IWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
- Problemas Jeep CompassTotal Renting · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Jeep Renegade Problemecarwiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026
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