1.6 CDTI vs 1.7 CDTI: ¿qué motor es más fiable?
El 1.6 CDTI y el 1.7 CDTI empatan en nuestro índice de riesgo: 36/100 (riesgo moderado). El 1.6 CDTI tiene 1 avería grave documentada, la principal «Ruido y desgaste temprano de la cadena de distribución y su tensor»; el 1.7 CDTI, 3 averías graves documentadas, la principal «Desgaste del volante bimasa y el embrague».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 1.6 CDTI?
El 1.6 CDTI de Opel/Vauxhall (2013-2020, 95-160 CV) no tiene un fallo de diseño reconocido por el fabricante, pero acumula testimonios de desgaste temprano de la cadena de distribución y su tensor, dos episodios (2016 y 2018) de investigación alemana por una posible desconexión de la válvula EGR, y fallos del sistema AdBlue en sus versiones Euro 6.[1][2][3][4][5][6][7]
Ver las 3 averías del 1.6 CDTI¿Es fiable el 1.7 CDTI?
El 1.7 CDTI (Isuzu, 2003-2015) es un diésel sencillo y muy extendido, pero acumula testimonios de válvula EGR e inyectores sucios de hollín, filtro de partículas (FAP) obstruido con dilución de aceite, desgaste del volante bimasa y del embrague, y del alternador de marca Hitachi; además, requiere respetar el cambio de la correa de distribución cada 150.000 km o 6 años para evitar una avería grave.[8][9][10][11][12][13][14]
Ver las 5 averías del 1.7 CDTIComparativa lado a lado
| Dato | 1.6 CDTI | 1.7 CDTI |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Diésel | Diésel |
| Cilindrada | 1.598 cm³ | 1.686 cm³ |
| Distribución | Cadena | Correa dentada (seca) |
| Potencia | 95–160 CV | 100–130 CV |
| Producción | 2013–2020[1][15] | 2003–2015[8][16][17] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 36Riesgo moderado | 36Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 3 | 5 |
| De gravedad alta o crítica | 1 | 3 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | hasta 2.000 €Fallo del sistema AdBlue (SCR) en las versiones Euro 6Cifra publicada[7][18] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | Ninguna |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Otras comparativas
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Fuentes
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