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2.0 FSI vs. 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 FSI ein geringeres Risiko als 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111: 34/100 (mäßiges risiko) gegenüber 50/100 (hohes risiko). 2.0 FSI hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Motorgeräusche und vorzeitiger Verschleiß durch Schmierung beim 1.0 VHT».

Risikoindex

2.0 FSI

34

Mäßiges Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111

50

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

24 QuellenSo arbeiten wir

Ist 2.0 FSI zuverlässig?

Der 2.0 FSI ist die Saugmotor-Version, mit der der Volkswagen-Konzern die Benzin-Direkteinspritzung im Zwei-Liter-Bereich einführte, bevor man auf den 2.0 TSI mit Turbo umstieg. Zwei Schäden treten bei mehreren Modellen immer wieder auf: Verkokung der Einlassventile, typisch für die Direkteinspritzung, und der Ausfall der Zündspulen, der in einem Fall schon ab 5.000 km dokumentiert ist. Gebrauchtwagenberater.de zählt ihn trotzdem zu den zuverlässigeren Benzinern des Audi A4 B7.[1][2][3][4]

Alle 3 Probleme von des 2.0 FSI ansehen

Ist 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111 zuverlässig?

Einfache Benziner mit 8 Ventilen und Zahnriemen. Bei den europäischen 1.0 und 1.4 erfassen die Quellen nur vereinzelte Störungen, vor allem Zündaussetzer bei Feuchtigkeit beim 1.4. In Brasilien litten die 1.0 VHT der Baujahre 2008–2010 von Gol, Voyage und Fox unter Schmiergeräuschen; dafür gab es eine Ölaktion mit verlängerter Garantie und 2009 einen Software-Rückruf.[5][6][7][8]

Alle 4 Probleme von des 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 FSI und 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
2.0 FSI1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.984 cm³—
SteuerungZahnriemen (trocken)Zahnriemen (trocken)
Leistung150 PS50–104 PS
Produktion2003–2009[9][10][11]1991–2022[12][13][14][15]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)34Mäßiges Risiko50Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme34
Mit hohem oder kritischem Schweregrad02
Schlimmster SchweregradMittlere SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Mittlere Schwere: Verkokung der Einlassventile
  2. Mittlere Schwere: Ausfall der Zündspulen
  3. Geringe Schwere: Verstopftes AGR-Ventil
  1. Hohe Schwere: Motorgeräusche und vorzeitiger Verschleiß durch Schmierung beim 1.0 VHT
  2. Kritische Schwere: Schwieriger Kaltstart und Software-Update des 1.0 der Jahre 2009–2010
  3. Mittlere Schwere: Thermostat, Gehäuse und Wasserpumpe des Kühlkreislaufs
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 1.0 8V 50 PS (AER, ALD, ALL, ANV, AUC; 1996–2005)[16][17]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.4 8V 55–60 PS (ABD, AKP, AEX, AKV, APQ, ANX, ANW; 1991–2005)[7][8]
  • 1.0 8V Mi und Total Flex (EA-111 brasilianisch, 1997–2008)[5][19][20][21]
  • 1.0 8V VHT flex (EA-111, 2008–2022)[5][19][22][23]
  • 1.6 8V Total Flex (EA-111 brasilianisch, 2003–2022)[19][24]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 FSI

Alle 11 Modelle mit 2.0 FSI ansehen

1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111

Alle 9 Modelle mit 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111 ansehen

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 FSI

Mit 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  2. VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  3. Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  4. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
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  6. Volkswagen faz recall do novo Gol, Voyage e Fox 1.0Vrum · Fachpresse · veröffentlicht 17. August 2009 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
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  9. Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  10. Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  11. VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  12. List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
  13. VW Golf IIIWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
  14. Volkswagen GolWikipedia (pt) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
  15. Troca de bomba d'água e correia de sincronismo do Gol G5 EA111Revista O Mecânico · Fachpresse · veröffentlicht 7. März 2025 · abgerufen 2. November 2026 · auf Portugiesisch
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