BMW M47 vs 2.0/2.2 D-4D : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.0/2.2 D-4D présente moins de risque que BMW M47 : 77/100 contre 79/100 (les deux, risque très élevé). BMW M47 a 3 pannes graves documentées, la principale « Rupture des volets d'admission (swirl flaps) » ; 2.0/2.2 D-4D, 1 panne grave documentée, la principale « Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D ».

Indice de risque

BMW M47

Risque très élevé · 3 pannes graves

Indice de risque

2.0/2.2 D-4D

Risque très élevé · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 27 septembre 202620 sources Notre méthode

BMW M47 est-il fiable ?

Le BMW M47 (1998-2007, diesel 4 cylindres qui équipait la Série 3 E46/E90, la Série 1 E87, la Série 5 E60, le X3 E83, la Rover 75 et le Land Rover Freelander) est solide sur le plan mécanique de base, mais les versions common rail -fabriquées depuis 2001- traînent un problème grave et très documenté : les volets du collecteur d'admission peuvent se briser et pénétrer dans le cylindre, avec un risque d'endommager le moteur. Le turbo et les injecteurs concentrent eux aussi des pannes connues.^[1][2][3][4]

Voir les 6 pannes de BMW M47

2.0/2.2 D-4D est-il fiable ?

Non : la famille 2.0/2.2 D-4D fait partie des diesels Toyota les plus problématiques. Le bloc de 2.2 (2AD-FTV et 2AD-FHV D-CAT) cumule de nombreux cas de joint de culasse et de culasse déformés, ainsi que de consommation ou de dilution d'huile, sur l'Avensis, le RAV4, l'Auris, le Corolla Verso et le Verso ; la vanne EGR et les injecteurs lâchent fréquemment sur toute la famille, et le filtre D-CAT s'encrasse si la voiture ne roule pas régulièrement sur route.^[5][6][7][8]

Voir les 4 pannes de 2.0/2.2 D-4D

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW M47 et 2.0/2.2 D-4D
Donnée	BMW M47	2.0/2.2 D-4D
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	1 995 cm³	—
Distribution	Chaîne	Chaîne
Puissance	116–163 ch	116–177 ch
Production	1998–2007^{[1][2][9][10]}	2005–2018^{[11][12][13][14][15]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	79Risque très élevé	77Risque très élevé
Pannes documentées	6	4
De gravité élevée ou critique	3	1
Pire gravité	Gravité critique	Gravité critique
Principales pannes	Gravité critique: Rupture des volets d'admission (swirl flaps) Gravité élevée: Perte de puissance et pannes du turbo Gravité moyenne: Encrassement et grippage des injecteurs	Gravité critique: Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D Gravité moyenne: Vanne EGR obstruée par la suie Gravité moyenne: Usure et défaillance des injecteurs
Réparation la plus chère documentée	jusqu'à 300 €Débitmètre défectueux sur le BMW M47 (manque de puissance)Chiffre publié^[16]	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	M47D20 116-136 ch (1998-2001)^[1][3]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	M47D20TU 116-150 ch (2001-2004)^[1][3][4] M47D20TU2 122-163 ch (2004-2007)^[1] M47R 116-131 ch (Rover 75, MG ZT et Land Rover Freelander, 1998-2006)^[1][17]	2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018)^[5][18]
À éviterVersions à éviter	Aucune	2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 ch, 2005-2015)^{[5][6][7][8][18][19][20]} 2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 ch, 2005-2015)^[6][18][19]

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

BMW M47

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2.0/2.2 D-4D

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Autres comparatifs

Avec BMW M47

Avec 2.0/2.2 D-4D

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Sources

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BMW M47Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
BMW M47D20 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
BMW 3er E46: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
BMW M47Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
BMW 3 Series (E46)Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Toyota AD engineWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Toyota AvensisWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
Toyota AurisWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Toyota VersoWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
Rover 75Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026