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MotorFiable

BMW M57 vs 2.0/2.2 D-4D : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, BMW M57 présente moins de risque que 2.0/2.2 D-4D : 63/100 (risque élevé) contre 77/100 (risque très élevé). BMW M57 a 2 pannes graves documentées, la principale « Rupture des volets d'admission (swirl flaps) » ; 2.0/2.2 D-4D, 1 panne grave documentée, la principale « Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D ».

Indice de risque

BMW M57

63

Risque élevé · 2 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

2.0/2.2 D-4D

77

Risque très élevé · 1 panne grave

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

17 sourcesNotre méthode

BMW M57 est-il fiable ?

Le BMW M57 (1998-2010) est un diesel six cylindres réputé pour sa grande longévité mécanique, capable de dépasser 500 000 km s'il est bien entretenu, mais une bonne partie des versions antérieures à 2008 (surtout avec boîte automatique) sont équipées de volets d'admission métalliques qui peuvent se briser et détruire le moteur ; il faut vérifier si la voiture en est équipée et dans quel état ils se trouvent avant de l'acheter.[1][2][3]

Voir les 5 pannes de BMW M57

2.0/2.2 D-4D est-il fiable ?

Non : la famille 2.0/2.2 D-4D fait partie des diesels Toyota les plus problématiques. Le bloc de 2.2 (2AD-FTV et 2AD-FHV D-CAT) cumule de nombreux cas de joint de culasse et de culasse déformés, ainsi que de consommation ou de dilution d'huile, sur l'Avensis, le RAV4, l'Auris, le Corolla Verso et le Verso ; la vanne EGR et les injecteurs lâchent fréquemment sur toute la famille, et le filtre D-CAT s'encrasse si la voiture ne roule pas régulièrement sur route.[4][5][6][7]

Voir les 4 pannes de 2.0/2.2 D-4D

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW M57 et 2.0/2.2 D-4D
BMW M572.0/2.2 D-4D
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée——
DistributionChaîneChaîne
Puissance150–286 ch116–177 ch
Production1998–2010[1][8]2005–2018[9][10][11][12][13]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)63Risque élevé77Risque très élevé
Pannes documentées54
De gravité élevée ou critique21
Pire gravitéGravité critiqueGravité critique
Principales pannes
  1. Gravité critique: Rupture des volets d'admission (swirl flaps)
  2. Gravité élevée: Défaillance de la vanne de ventilation du carter (PCV)
  3. Gravité moyenne: Fissure du collecteur d'échappement
  1. Gravité critique: Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D
  2. Gravité moyenne: Vanne EGR obstruée par la suie
  3. Gravité moyenne: Usure et défaillance des injecteurs
Réparation la plus chère documentéejusqu'à 300 €Débitmètre défectueux sur le BMW M57 (manque de puissance)Chiffre publié[14]Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • M57D25, 2,5 litres (150-197 ch, 2000-2010 selon l'application)[2]
  • M57D30, première génération 3,0 litres (177-193 ch, 1998-2006 selon l'application)[2]
  • M57D30TU, première révision 3,0 litres (201-272 ch, 2001-2006)[2]
  • M57D30TU2, seconde révision 3,0 litres, bloc aluminium (204-286 ch, 2004-2010)[2]
  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018)[4][15]
À éviterVersions à éviterAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec BMW M57

Avec 2.0/2.2 D-4D

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. BMW M57Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  3. BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  5. Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  6. Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. BMW M57Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  9. Toyota AD engineWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Toyota AvensisWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  11. Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  12. Toyota AurisWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  13. Toyota VersoWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  14. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol
  15. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  16. Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  17. Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026