BMW B38 / B37 vs Porsche MA1 / 9A1: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW B38 / B37 presenta meno rischio di il Porsche MA1 / 9A1: 20/100 (rischio basso) contro 25/100 (rischio moderato). Il BMW B38 / B37 ha 1 guasto grave documentato, il principale «Guasto del cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 (unità precedenti ad aprile 2015)»; il Porsche MA1 / 9A1, 1 guasto grave documentato, il principale «Cilindri rigati sul MA1 della 997.2 e della 987.2: poco frequente, ma documentato».

Indice di rischio

BMW B38 / B37

Rischio basso · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

Porsche MA1 / 9A1

Rischio moderato · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 2 novembre 202620 fonti Come lavoriamo

il BMW B38 / B37 è affidabile?

I tre cilindri B38 (benzina) e B37 (diesel) di BMW e MINI non hanno un guasto grave e diffuso documentato. L'unico problema pubblicato dalla stampa è il cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 delle prime unità (fino ad aprile 2015), corretto da BMW. Le campagne sull'EGR di BMW riguardano diesel a quattro e sei cilindri, non il B37.^[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di BMW B38 / B37

il Porsche MA1 / 9A1 è affidabile?

Sì, è sensibilmente più affidabile del M96/M97: ha eliminato l'albero intermedio con il suo cuscinetto IMS e, secondo FCP Euro, i guasti delle viti di biella. Ciò che è documentato è minore: carbonella sulle valvole di aspirazione per l'iniezione diretta, perdite della pompa del refrigerante della 991.1 e, in modo raro, cilindri rigati sulla 997.2.^[4][5][6][7]

Vedi i 3 guasti di Porsche MA1 / 9A1

Confronto affiancato

Confronto tra BMW B38 / B37 e Porsche MA1 / 9A1
Dato	BMW B38 / B37	Porsche MA1 / 9A1
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	1.499 cm³	—
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	75–231 CV	255–400 CV
Produzione	dal 2014^[8][9][10]	2009–2016^{[4][7][11][12][13][14][15]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	20Rischio basso	25Rischio moderato
Guasti documentati	3	3
Di gravità alta o critica	1	1
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità critica: Guasto del cuscinetto di spallamento dell'albero motore del B38 (unità precedenti ad aprile 2015) Gravità media: Perdite di liquido di raffreddamento e guasto della pompa dell'acqua o del termostato del B38 Gravità bassa: Incrostazioni di carbonio sulle valvole di aspirazione e sugli iniettori del B38	Gravità critica: Cilindri rigati sul MA1 della 997.2 e della 987.2: poco frequente, ma documentato Gravità media: Carbonella sulle valvole di aspirazione per l'iniezione diretta Gravità media: Perdite delle pompe del refrigerante a gestione elettronica della 991.1 e della pompa in plastica
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	B38 1.5 136-140 CV da aprile 2015 (B38A15 / B38B15)^[1] B37 1.5 diesel 95-116 CV (B37C15K0 / B37C15U0), fino al 2017^[16] B37TÜ1 1.5 diesel 95-116 CV (da fine 2017)^[17]	3.6 Carrera 345 CV (MA1.02, 2009-2012)^[4][6][7] 3.8 Carrera S 385 CV (MA1.01, 2009-2012)^[6][7] 2.9 Boxster/Cayman 255-265 CV (MA1.20, 2009-2012, senza iniezione diretta)^[5][11]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	B38 1.2 (B38A12, MINI One)^[9] B38 1.5 136 CV fino ad aprile 2015 (B38A15)^[1] B38K15T0 231 CV (BMW i8)^[18]	3.4 Boxster S / Cayman S 310-320 CV (MA1.21/.22, 2009-2012, iniezione diretta)^[5][19] 3.4 Carrera 350 CV (MA1.04, 2011-2015)^[6] 3.8 Carrera S 400 CV (MA1.03, 2011-2015)^[6] 2.7 Boxster/Cayman 265-275 CV (MA1.22, 2012-2016)^[19][20] 3.4 Boxster S / Cayman S / GTS 315-340 CV (MA1.23, 2012-2016)^[19][20]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW B38 / B37

Vedi i 17 modelli con il BMW B38 / B37

Porsche MA1 / 9A1

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Con il BMW B38 / B37

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Fonti

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Porsche 997Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
BMW B38 (Wikipedia)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
BMW B38 (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in tedesco
BMW B37 (Wikipedia)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 4 ottobre 2026 · in inglese
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Porsche 991Wikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
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