BMW B58 vs 1.0 / 1.25 MPi: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.0 / 1.25 MPi presenta menos riesgo que el BMW B58: 23/100 (riesgo bajo) frente a 38/100 (riesgo moderado). El BMW B58 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de la bomba de aceite con carcasa del rotor de plástico»; el 1.0 / 1.25 MPi, ninguna avería grave documentada.
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el BMW B58?
El B58 (3.0 seis cilindros en línea turbo, desde 2015) se considera robusto y menos problemático que los N54/N55 que sustituyó, y las fuentes no documentan averías internas extendidas. Los fallos conocidos están en la periferia: carcasa de plástico del filtro de aceite, ventilación del cárter, juntas y refrigerante. En unidades anteriores a 2021 hay además informes estadounidenses de bomba de aceite con carcasa de plástico.[1][2][3][4]
Ver las 6 averías del BMW B58¿Es fiable el 1.0 / 1.25 MPi?
El 1.0 y el 1.25 (también vendido como «1.2») MPi son motores atmosféricos, sin turbo ni inyección directa: no sufren ni la carbonilla en los inyectores ni las averías de turbo del 1.0 T-GDI del mismo grupo, y no hay campañas del fabricante ni averías de motor graves documentadas. Su punto débil real, documentado en varios modelos de ambas marcas, es un embrague que numerosos propietarios describen gastado o patinando antes de lo esperado, desde los 30.000 km en algún caso.[5][6][7][8][9][10]
Ver las 2 averías del 1.0 / 1.25 MPiComparativa lado a lado
| Dato | BMW B58 | 1.0 / 1.25 MPi |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 2.998 cm³ | — |
| Distribución | Cadena | Cadena |
| Potencia | 290–441 CV | 65–87 CV |
| Producción | desde 2015[11][12] | desde 2011[5][13][14][15][16][17] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 38Riesgo moderado | 23Riesgo bajo |
| Averías documentadas | 6 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 1 | 0 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad media |
| Principales averías |
| |
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | ||
| Con precauciónVersiones con precaución | Ninguna | |
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
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Fuentes
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- BMW B58 EngineFCP Euro · Documentación técnica · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
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- Hyundai i10 (2007-2013): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Hyundai i10 (2013-2020): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- BMW B58Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- BMW B58Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Hyundai i10Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Kia PicantoWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Kia RioWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Hyundai i20Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Kia StonicWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Kia Soluto: Características, versiones y precios en ColombiaEl Carro Colombiano · Prensa del motor · publicada 15 de agosto de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026
- Kia Motors presentó el nuevo sedán Soluto Xcite 2020AutoMagazine.ec · Prensa del motor · publicada 23 de agosto de 2019 · consultada 2 de noviembre de 2026
- How A Plastic Part On BMW's B58 Engine Can Turn An Oil Change Into A $3,000 RepairThe Autopian · Prensa del motor · publicada 28 de marzo de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés