BMW N13 vs. 1.6 und 2.0 8v EA827: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.6 und 2.0 8v EA827 ein geringeres Risiko als BMW N13: 32/100 (mäßiges risiko) gegenüber 57/100 (hohes risiko). BMW N13 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verschleiß von Steuerkette und Kettenspanner»; 1.6 und 2.0 8v EA827 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zahnriemen und Wasserpumpe».

Risikoindex

BMW N13

Hohes Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

1.6 und 2.0 8v EA827

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 2. November 202615 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW N13 zuverlässig?

Der BMW N13 (2011-2016), der erste Vierzylinder-Turbo von BMW seit drei Jahrzehnten, steckte in 114i, 116i, 118i und 120i (F20/F21) sowie im 316i (F30). Er geht auf den gemeinsam mit PSA entwickelten Prince-Motor zurück, denselben Ursprung wie der 1.6 THP. BMW gab 2013 ein Technisches Servicebulletin wegen Verschleißes von Steuerkette und Kettenspanner heraus; Ölverbrauch und Verkokung der Einspritzdüsen sind weitere Schwachstellen, die er mit dieser Familie teilt.^[1][2][3]

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Ist 1.6 und 2.0 8v EA827 zuverlässig?

Einfache Saugbenziner, die bei regelmäßiger Wartung laut Quellen sehr lange halten: Gebrauchtwagenberater beschreibt den 1.6 mit 8 Ventilen als veraltet, aber zuverlässig, und den 1.6 MPI mit 102 PS als noch zuverlässiger als den 1.4 16V. Achten Sie auf den Riemen mit der Wasserpumpe, Kühlmittelverlust, Ölverbrauch (vor allem beim 2.0) sowie Leerlauf und Sonden.^[4][5][6][7]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW N13 und 1.6 und 2.0 8v EA827
Angabe	BMW N13	1.6 und 2.0 8v EA827
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	1.598 cm³	—
Steuerung	Kette	Zahnriemen (trocken)
Leistung	102–177 PS	75–120 PS
Produktion	2011–2016^[1][2]	1991–2013^{[8][9][10][11][12]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	57Hohes Risiko	32Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	6
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	1	2
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Verschleiß von Steuerkette und Kettenspanner Mittlere Schwere: Hoher Ölverbrauch Mittlere Schwere: Ausfall der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (HPFP)	Hohe Schwere: Zahnriemen und Wasserpumpe Mittlere Schwere: Kühlmittelverlust: Flansch und Wasserpumpe Mittlere Schwere: Erhöhter Ölverbrauch
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	bis 700 €Zahnriemen und WasserpumpeVeröffentlichter Wert^[13]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	1.6 8V 100–101 PS (AEK, AFT, ADP, AEH, AKL, APF, BAH; 1994–2008)^[4][14] 1.6 8V 102 PS (AVU, BFQ, ALZ, BGU, BSE, BSF, CCSA; 2000–2013)^[5][15]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	114i 102 PS (75 kW, 2012-2015)^[2][3] 116i / 316i 136 PS (100 kW, 2011-2015)^[2][3] 118i 170 PS (125 kW, 2011-2016)^[2][3] 120i 177 PS (130 kW, 2015-2016)^[2][3]	1.6 8V 75 PS (ABU, AEA, AEE, 1F, ALM; 1992–2001)^[7] 2.0 8V 115–120 PS (2E, ADY, APK, AQY, AZJ und weitere; 1991–2010)^[4][7]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW N13

1.6 und 2.0 8v EA827

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Mit BMW N13

Mit 1.6 und 2.0 8v EA827

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Quellen

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BMW N13Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
BMW N13Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Tickende Zeitbombe: So zuverlässig ist der Prince-Motor von PSA und BMWGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 13. März 2026 · abgerufen 27. September 2026
VW Golf IV (1J): Schwachstellen und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 2. November 2026
Skoda Octavia II (1Z): Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 9. April 2025 · abgerufen 2. November 2026
Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 7. Mai 2025 · abgerufen 2. November 2026
Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004) - pannes moteur, boîte...Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch
Volkswagen EA827 engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
SEAT ToledoWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
VW New BeetleWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
Škoda Octavia IIWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026
SEAT ExeoWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra a la correaMotor16 · Fachpresse · veröffentlicht 21. September 2026 · abgerufen 2. November 2026 · auf Spanisch
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