M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 16v : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 1.2 16v présente moins de risque que M43 1.6, 1.8 et 1.9 : 36/100 contre 42/100 (les deux, risque modéré). M43 1.6, 1.8 et 1.9 a 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance des pièces en plastique du circuit de refroidissement » ; 1.2 16v, 1 panne grave documentée, la principale « Joint de culasse endommagé et perte de liquide de refroidissement ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
M43 1.6, 1.8 et 1.9 est-il fiable ?
Le M43 (1993-2002) est un quatre cylindres essence à 8 soupapes et chaîne de distribution, que Autohints décrit comme l'un des plus durables de BMW dans les années 1990. Les pannes citées par les sources concernent des éléments annexes : refroidissement en plastique, fuites d'huile par les joints, ralenti irrégulier, allumage et, sur certaines versions, la vanne DISA.[1][2][3]
Voir les 5 pannes de M43 1.6, 1.8 et 1.91.2 16v est-il fiable ?
Le 1.2 16v (D4F) et son prédécesseur à 8 soupapes, le D7F, sont des moteurs atmosphériques simples, utilisés pendant plus de vingt ans comme motorisation d'entrée de gamme chez Renault et Dacia, avec une réputation de fiabilité : les fiches de fiabilité consultées ne documentent ni pannes catastrophiques ni consommation d'huile. Les points les plus cités sont les bobines d'allumage et les capteurs et, sur les exemplaires les plus kilométrés, le joint de culasse.[4][5][6][7]
Voir les 5 pannes de 1.2 16vComparatif côte à côte
| Donnée | M43 1.6, 1.8 et 1.9 | 1.2 16v |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindrée | — | 1 149 cm³ |
| Distribution | Chaîne | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 102–118 ch | 60–76 ch |
| Production | 1993–2002[2][8][9] | 2001–2020[10][11][12][13] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 42Risque modéré | 36Risque modéré |
| Pannes documentées | 5 | 5 |
| De gravité élevée ou critique | 1 | 1 |
| Pire gravité | Gravité élevée | Gravité élevée |
| Principales pannes | ||
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | Aucune | |
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
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- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 EcoBoost
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.3 TCe
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 EcoBoost
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- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW B58
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M50 et M52
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW M54
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N13
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N20
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N43/N46
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N52 / N53
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N54/N55
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs BMW N62 / N63
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 T-Jet
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5 EcoBoost
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 EcoBoost
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.3 EcoBoost
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
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- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Honda e:HEV / i-MMD
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Honda IMA híbrido
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 T-GDI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 GDI / T-GDI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 / 2.0 Beta II
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 / 1.25 MPi
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 / 2.0 Nu
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs MZR gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Skyactiv-G
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M111
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M112 / M113
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M264/M254
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M260
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M271
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M272/M273
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M270/M274
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs M276
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs MIVEC gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Mitsubishi PHEV
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 DIG-T
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5/1.6/1.8 QG
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 Turbo
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.2 Ecotec gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Porsche MA1 / 9A1
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Porsche M96/M97
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4/1.6 VTi
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 THP
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 et 2.0 XU
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 0.9 TCe
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 SCe (B4D)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 TCe / SCe
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 et 1.6 8v
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 TCe
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 8v
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs E-Tech Híbrido
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 16v F4R et F4RT
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 et 1.6 16v
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Rover K-Series
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5 K15B (Jimny)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 Turbo
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.33 Dual VVT-i
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.5 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 Dual VVT-i
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Drive-E gasolina
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0 MPI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.2 12V
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.8 T 20v
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.0 FSI
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs VW 2.0 TFSI EA113
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 2.3 VR5 (V5)
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs 1.6 et 2.0 8v EA827
- M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs VR6
Avec 1.2 16v
- 1.2 16v vs 1.2 PureTech
- 1.2 16v vs 1.0 PureTech
- 1.2 16v vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.2 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.2 16v vs 1.2 TCe
- 1.2 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.3 TCe
- 1.2 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.2 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.2 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.2 16v vs 2.4, 2.8 et 3.0 V6 30v
- 1.2 16v vs BMW B38 / B37
- 1.2 16v vs BMW B48 / B38
- 1.2 16v vs BMW B58
- 1.2 16v vs M50 et M52
- 1.2 16v vs BMW M54
- 1.2 16v vs BMW N13
- 1.2 16v vs BMW N20
- 1.2 16v vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- 1.2 16v vs BMW N43/N46
- 1.2 16v vs BMW N52 / N53
- 1.2 16v vs BMW N54/N55
- 1.2 16v vs BMW N62 / N63
- 1.2 16v vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.2 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.2 16v vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.2 16v vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.2 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.2 16v vs 2.0 EcoBoost
- 1.2 16v vs 2.3 EcoBoost
- 1.2 16v vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- 1.2 16v vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- 1.2 16v vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- 1.2 16v vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.2 16v vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.2 16v vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
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- 1.2 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.2 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.2 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.2 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.2 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.2 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.2 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.2 16v vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.2 16v vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.2 16v vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.2 16v vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.2 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.2 16v vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.2 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.2 16v vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.2 16v vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.2 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.2 16v vs MZR gasolina
- 1.2 16v vs Skyactiv-G
- 1.2 16v vs M111
- 1.2 16v vs M112 / M113
- 1.2 16v vs M264/M254
- 1.2 16v vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- 1.2 16v vs M260
- 1.2 16v vs M271
- 1.2 16v vs M272/M273
- 1.2 16v vs M270/M274
- 1.2 16v vs M276
- 1.2 16v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.2 16v vs MIVEC gasolina
- 1.2 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.2 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.2 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.2 16v vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.2 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.2 16v vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.2 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.2 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.2 16v vs 1.4 Turbo
- 1.2 16v vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- 1.2 16v vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.2 16v vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.2 16v vs Porsche M96/M97
- 1.2 16v vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.2 16v vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.2 16v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.2 16v vs 1.6 THP
- 1.2 16v vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.2 16v vs 1.8 et 2.0 XU
- 1.2 16v vs 0.9 TCe
- 1.2 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.2 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.2 16v vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.2 16v vs 1.8 TCe
- 1.2 16v vs 1.2 8v
- 1.2 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.2 16v vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.2 16v vs 1.4 et 1.6 16v
- 1.2 16v vs Rover K-Series
- 1.2 16v vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.2 16v vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.2 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.2 16v vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.2 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.2 16v vs 1.2 Turbo
- 1.2 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.2 16v vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.2 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.2 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.2 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.2 16v vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- 1.2 16v vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.2 16v vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.2 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.2 16v vs Drive-E gasolina
- 1.2 16v vs 1.0 MPI
- 1.2 16v vs 1.2 12V
- 1.2 16v vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- 1.2 16v vs 1.8 T 20v
- 1.2 16v vs 2.0 FSI
- 1.2 16v vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.2 16v vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.2 16v vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- 1.2 16v vs 1.6 et 2.0 8v EA827
- 1.2 16v vs VR6
Comparer d'autres moteurs
Sources
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- BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
- BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- BMW M43Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- BMW M43Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
- Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
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