M43 1.6, 1.8 et 1.9 vs Honda IMA híbrido : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, Honda IMA híbrido présente moins de risque que M43 1.6, 1.8 et 1.9 : 21/100 (risque faible) contre 42/100 (risque modéré). M43 1.6, 1.8 et 1.9 a 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance des pièces en plastique du circuit de refroidissement » ; Honda IMA híbrido, 1 panne grave documentée, la principale « Panne du convertisseur CC/CC du système hybride IMA avec arrêt du moteur (Civic Hybrid 2005-2006) ».

Indice de risque

M43 1.6, 1.8 et 1.9

Risque modéré · 1 panne grave

Indice de risque

Honda IMA híbrido

Risque faible · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 2 novembre 202619 sources Notre méthode

M43 1.6, 1.8 et 1.9 est-il fiable ?

Le M43 (1993-2002) est un quatre cylindres essence à 8 soupapes et chaîne de distribution, que Autohints décrit comme l'un des plus durables de BMW dans les années 1990. Les pannes citées par les sources concernent des éléments annexes : refroidissement en plastique, fuites d'huile par les joints, ralenti irrégulier, allumage et, sur certaines versions, la vanne DISA.^[1][2][3]

Voir les 5 pannes de M43 1.6, 1.8 et 1.9

Honda IMA híbrido est-il fiable ?

Le système hybride IMA de Honda (Insight II, Jazz Hybrid, CR-Z et Civic Hybrid) jouit d'une bonne réputation de fiabilité dans la presse britannique, et son point faible documenté est le vieillissement de la batterie haute tension, qui allume le voyant IMA. Il y a eu en outre deux campagnes ponctuelles : le convertisseur CC/CC de la Civic Hybrid de 2006 et le logiciel de la CR-Z.^[4][5][6]

Voir les 3 pannes de Honda IMA híbrido

Comparatif côte à côte

Comparatif de M43 1.6, 1.8 et 1.9 et Honda IMA híbrido
Donnée	M43 1.6, 1.8 et 1.9	Honda IMA híbrido
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Essence	Essence
Cylindrée	—	—
Distribution	Chaîne	Chaîne
Puissance	102–118 ch	88–132 ch
Production	1993–2002^[2][7][8]	1999–2016^{[5][9][10][11][12]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	42Risque modéré	21Risque faible
Pannes documentées	5	3
De gravité élevée ou critique	1	1
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité élevée: Défaillance des pièces en plastique du circuit de refroidissement Gravité moyenne: Vanne DISA du collecteur d'admission avec jeu et bruit Gravité faible: Fuites d'huile par les joints (couvercle de culbuteurs, couvercle avant et ventilation du carter)	Gravité moyenne: Dégradation de la batterie haute tension IMA et voyant IMA allumé Gravité élevée: Panne du convertisseur CC/CC du système hybride IMA avec arrêt du moteur (Civic Hybrid 2005-2006) Gravité moyenne: Logiciel du système hybride IMA de la CR-Z : la voiture peut bouger quand le moteur cale
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	Aucune	1.3 i-VTEC IMA 98 (LDA-MF6 / LDA3, Insight II, 2009-2014)^[5][6] 1.3 i-VTEC IMA (LDA-MF6 / LDA3, Jazz Hybrid, 2011-2015)^[5][13][14] 1.5 i-VTEC IMA 132 (LEA1, CR-Z avec batterie lithium-ion, 2013-2016)^[12][15]
Avec prudenceVersions à surveiller	M43B16, 1,6 litre (102 ch ; 1993-1999)^[1][2][3] M43B18, 1,8 litre (115 ch ; 1993-1999)^[1][16] M43TUB19, 1,9 litre (105 ch ; 1998-2002)^[1][3][17] M43TUB19, 1,9 litre (118 ch ; 1998-2002)^[1][3][17]	1.3 i-DSI IMA 110 (LDA-MF5 / LDA2, Civic Hybrid VIII, 2006-2011)^[4][18][19] 1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z avec batterie NiMH, 2010-2012)^[4][12][15]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

M43 1.6, 1.8 et 1.9

Honda IMA híbrido

Autres comparatifs

Avec M43 1.6, 1.8 et 1.9

Avec Honda IMA híbrido

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Sources

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BMW M43Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
Integrated Motor AssistWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
Honda L engineWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
Honda CR-ZWikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
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