Aller au contenu
MotorFiable

2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 THP : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.2 Ecotec gasolina présente moins de risque que 1.6 THP : 50/100 contre 64/100 (les deux, risque élevé). 2.2 Ecotec gasolina a 1 panne grave documentée, la principale « Chaîne de distribution allongée et tendeur bloqué sur le 2.2 Ecotec » ; 1.6 THP, 2 pannes graves documentées, la principale « Allongement de la chaîne et du tendeur de distribution (versions turbo, avant 2012) ».

Indice de risque

2.2 Ecotec gasolina

50

Risque élevé · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

1.6 THP

64

Risque élevé · 2 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

16 sourcesNotre méthode

2.2 Ecotec gasolina est-il fiable ?

C'est le 2.2 essence de 147 à 155 ch des Astra G, Zafira, Vectra et Signum. Son point faible documenté est la chaîne de distribution, qui s'allonge et peut aboutir à une avarie grave du moteur ; le 2.2 Direct ajoute une pompe haute pression sujette aux pannes.[1][2][3]

Voir les 2 pannes de 2.2 Ecotec gasolina

1.6 THP est-il fiable ?

Le 1.6 THP turbo et son pendant atmosphérique, le 1.6 VTi, forment la famille Prince, développée avec BMW et utilisée aussi par MINI : ils n'ont pas la réputation d'être fiables. Les versions turbo fabriquées avant 2012 traînent un problème connu d'allongement de la chaîne de distribution, et tout le bloc partage une pompe à eau décrite comme fragile ; les versions turbo y ajoutent une consommation d'huile et des défaillances de la pompe haute pression de carburant.[4][5][6][7]

Voir les 5 pannes de 1.6 THP

Comparatif côte à côte

Comparatif de 2.2 Ecotec gasolina et 1.6 THP
2.2 Ecotec gasolina1.6 THP
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantEssenceEssence
Cylindrée2 198 cm³1 598 cm³
DistributionChaîneChaîne
Puissance147–155 ch120–270 ch
Production2000–2010[8][9][10][11]2006–2018[4][12][13]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)50Risque élevé64Risque élevé
Pannes documentées25
De gravité élevée ou critique12
Pire gravitéGravité critiqueGravité critique
Principales pannes
  1. Gravité critique: Chaîne de distribution allongée et tendeur bloqué sur le 2.2 Ecotec
  2. Gravité moyenne: Pompe haute pression ou régulateur de pression défaillant (P1191) sur le 2.2 Direct
  1. Gravité critique: Allongement de la chaîne et du tendeur de distribution (versions turbo, avant 2012)
  2. Gravité élevée: Fragilité de la pompe à eau et de l'échangeur de chaleur
  3. Gravité moyenne: Défaillance de la pompe haute pression de carburant (HPFP) sur les versions turbo
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • 1.6 VTi 120 / 1.6 16v (EP6/EP6C, N12/N16, atmosphérique)[7]
  • 1.6 THP de puissance intermédiaire (EP6DT/EP6DTS/EP6CDT, N14/N18 ; 140-190 ch)[5][6][16]
  • 1.6 THP hautes performances (EP6CDXD/EP6FDTR/EP6CDTR, John Cooper Works N14/N18 ; 200-270 ch)[5][6][7]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec 2.2 Ecotec gasolina

Avec 1.6 THP

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. PROTIPS febi 33044: tensor de cadena para los motores Opel 2.2 de gasolina (Z22YH y Z22SE)febi bilstein (Ferdinand Bilstein GmbH) · Documentation technique · publiée le janvier 2019 · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  2. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  3. Opel Zafira B 2005-2014: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  4. Prince engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  5. Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2025 · consultée le 27 septembre 2026
  6. Moteurs essence qui consomment de l'huileFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2024 · consultée le 27 septembre 2026
  7. Liste des moteurs qui ont des soucis de refroidissementFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2025 · consultée le 27 septembre 2026
  8. Opel Astra GWikipedia (de) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  9. Opel Zafira AWikipedia (de) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  10. Opel Vectra CWikipedia (de) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  11. Opel Zafira BWikipedia (de) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  12. Peugeot 308Wikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  13. Peugeot RCZWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  14. Fiabilité Opel Zafira (1999-2005): pannes par moteurFiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 2 novembre 2026
  15. Blitz-Info: Opel Signum 2.2 L, año 2003-2004, motor Z22YH (testigo del motor encendido)Hella · Documentation technique · publiée le 31 mars 2006 · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  16. BMW Recalls Fuel Pumps. Mini Does NotMotoringFile · Presse automobile · publiée le 27 octobre 2010 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais