1.6 THP vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 présente moins de risque que 1.6 THP : 50/100 contre 64/100 (les deux, risque élevé). 1.6 THP a 2 pannes graves documentées, la principale « Allongement de la chaîne et du tendeur de distribution (versions turbo, avant 2012) » ; 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111, 2 pannes graves documentées, la principale « Bruit moteur et usure prématurée par défaut de lubrification sur le 1.0 VHT ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
1.6 THP est-il fiable ?
Le 1.6 THP turbo et son pendant atmosphérique, le 1.6 VTi, forment la famille Prince, développée avec BMW et utilisée aussi par MINI : ils n'ont pas la réputation d'être fiables. Les versions turbo fabriquées avant 2012 traînent un problème connu d'allongement de la chaîne de distribution, et tout le bloc partage une pompe à eau décrite comme fragile ; les versions turbo y ajoutent une consommation d'huile et des défaillances de la pompe haute pression de carburant.[1][2][3][4]
Voir les 5 pannes de 1.6 THP1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 est-il fiable ?
Moteurs essence à 8 soupapes, simples et à courroie de distribution. Pour les 1.0 et 1.4 européens, les sources ne recensent que des incidents isolés, surtout des ratés d'allumage par temps humide sur le 1.4. Au Brésil, les 1.0 VHT de 2008-2010 des Gol, Voyage et Fox ont connu des bruits liés à la lubrification, une campagne d'échange d'huile avec garantie étendue et un rappel logiciel en 2009.[5][6][7][8]
Voir les 4 pannes de 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111Comparatif côte à côte
| Donnée | 1.6 THP | 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindrée | 1 598 cm³ | — |
| Distribution | Chaîne | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 120–270 ch | 50–104 ch |
| Production | 2006–2018[1][9][10] | 1991–2022[11][12][13][14] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 64Risque élevé | 50Risque élevé |
| Pannes documentées | 5 | 4 |
| De gravité élevée ou critique | 2 | 2 |
| Pire gravité | Gravité critique | Gravité critique |
| Principales pannes | ||
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune | |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Autres comparatifs
Avec 1.6 THP
- 1.6 THP vs 1.2 PureTech
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- 1.6 THP vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.6 THP vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 THP vs 1.2 TCe
- 1.6 THP vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 THP vs 1.3 TCe
- 1.6 THP vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 THP vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 THP vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 THP vs 2.4, 2.8 et 3.0 V6 30v
- 1.6 THP vs BMW B38 / B37
- 1.6 THP vs BMW B48 / B38
- 1.6 THP vs BMW B58
- 1.6 THP vs M43 1.6, 1.8 et 1.9
- 1.6 THP vs M50 et M52
- 1.6 THP vs BMW M54
- 1.6 THP vs BMW N13
- 1.6 THP vs BMW N20
- 1.6 THP vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- 1.6 THP vs BMW N43/N46
- 1.6 THP vs BMW N52 / N53
- 1.6 THP vs BMW N54/N55
- 1.6 THP vs BMW N62 / N63
- 1.6 THP vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.6 THP vs 1.4 T-Jet
- 1.6 THP vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 THP vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 THP vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 THP vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 THP vs 2.0 EcoBoost
- 1.6 THP vs 2.3 EcoBoost
- 1.6 THP vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- 1.6 THP vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- 1.6 THP vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- 1.6 THP vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.6 THP vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.6 THP vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- 1.6 THP vs Family II 2.0 et 2.4 gasolina
- 1.6 THP vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 THP vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 THP vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 THP vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 THP vs Honda IMA híbrido
- 1.6 THP vs 1.0 T-GDI
- 1.6 THP vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 THP vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 THP vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.6 THP vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.6 THP vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.6 THP vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.6 THP vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 THP vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.6 THP vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 THP vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.6 THP vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 THP vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 THP vs MZR gasolina
- 1.6 THP vs Skyactiv-G
- 1.6 THP vs M111
- 1.6 THP vs M112 / M113
- 1.6 THP vs M264/M254
- 1.6 THP vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- 1.6 THP vs M260
- 1.6 THP vs M271
- 1.6 THP vs M272/M273
- 1.6 THP vs M270/M274
- 1.6 THP vs M276
- 1.6 THP vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 THP vs MIVEC gasolina
- 1.6 THP vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 THP vs 1.6 DIG-T
- 1.6 THP vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 THP vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 THP vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 THP vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.6 THP vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 THP vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 THP vs 1.4 Turbo
- 1.6 THP vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 THP vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.6 THP vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.6 THP vs Porsche M96/M97
- 1.6 THP vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.6 THP vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.6 THP vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 THP vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.6 THP vs 1.8 et 2.0 XU
- 1.6 THP vs 0.9 TCe
- 1.6 THP vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 THP vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 THP vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.6 THP vs 1.8 TCe
- 1.6 THP vs 1.2 16v
- 1.6 THP vs 1.2 8v
- 1.6 THP vs E-Tech Híbrido
- 1.6 THP vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.6 THP vs 1.4 et 1.6 16v
- 1.6 THP vs Rover K-Series
- 1.6 THP vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.6 THP vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.6 THP vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 THP vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 THP vs 1.0 VVT-i
- 1.6 THP vs 1.2 Turbo
- 1.6 THP vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 THP vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.6 THP vs 1.5 Hybrid
- 1.6 THP vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 THP vs 1.8 Hybrid
- 1.6 THP vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- 1.6 THP vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.6 THP vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.6 THP vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 THP vs Drive-E gasolina
- 1.6 THP vs 1.0 MPI
- 1.6 THP vs 1.2 12V
- 1.6 THP vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- 1.6 THP vs 1.8 T 20v
- 1.6 THP vs 2.0 FSI
- 1.6 THP vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.6 THP vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.6 THP vs 1.6 et 2.0 8v EA827
- 1.6 THP vs VR6
Avec 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 PureTech
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 PureTech
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 TCe
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 EcoBoost
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.3 TCe
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 EcoBoost
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.4, 2.8 et 3.0 V6 30v
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW B38 / B37
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW B48 / B38
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW B58
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M43 1.6, 1.8 et 1.9
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M50 et M52
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW M54
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N13
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N20
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N43/N46
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N52 / N53
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N54/N55
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs BMW N62 / N63
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 T-Jet
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5 EcoBoost
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 EcoBoost
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.3 EcoBoost
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Family II 2.0 et 2.4 gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Honda IMA híbrido
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 T-GDI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs MZR gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Skyactiv-G
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M111
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M112 / M113
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M264/M254
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M260
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M271
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M272/M273
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M270/M274
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs M276
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs MIVEC gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Mitsubishi PHEV
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 DIG-T
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 Turbo
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Porsche M96/M97
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4/1.6 VTi
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 et 2.0 XU
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 0.9 TCe
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 TCe / SCe
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 TCe
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 16v
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- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 et 1.6 16v
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Rover K-Series
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 VVT-i
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 Turbo
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.5 Hybrid
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 Hybrid
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs Drive-E gasolina
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.0 MPI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.2 12V
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.8 T 20v
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.0 FSI
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs 1.6 et 2.0 8v EA827
- 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111 vs VR6
Comparer d'autres moteurs
Sources
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- Prince engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Distribution : les moteurs à problèmesFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2025 · consultée le 27 septembre 2026
- Moteurs essence qui consomment de l'huileFiches-auto.fr · Presse automobile · publiée le avril 2024 · consultée le 27 septembre 2026
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