1.5/1.6/1.8 QG vs. 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 ein geringeres Risiko als 1.5/1.6/1.8 QG: 14/100 (geringes risiko) gegenüber 36/100 (mäßiges risiko). 1.5/1.6/1.8 QG hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Gelängte Steuerkette oder verschlissener Spanner und Gleitschienen»; 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt.
Risikoindex
1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
14
Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme
Weniger Risiko
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.5/1.6/1.8 QG zuverlässig?
Die Benziner der QG-Familie im Almera N16 und im Primera P12 sind einfache Motoren mit Steuerkette. Katastrophale Defekte sind nicht dokumentiert. Der 1.8 verbraucht jedoch häufig Öl, und zur Steuerkette sowie zu den Positionssensoren gibt es Rückrufaktionen und technische Hinweise. Der Ölstand und das Geräusch der Steuerung sollten im Auge behalten werden.[1][2][3][4]
Alle 3 Probleme von des 1.5/1.6/1.8 QG ansehenIst 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 zuverlässig?
Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.[5][6][7][8][9][10][11][12]
Das Problem von des 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.5/1.6/1.8 QG | 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 90–116 PS | 116–177 PS |
| Produktion | 1998–2009[2][3][13] | 1999–2010[5][7][14][15] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 36Mäßiges Risiko | 14Geringes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 3 | 1 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 1 | 0 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Mittlere Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
Weitere Vergleiche
Mit 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 PureTech
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 PureTech
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 TCe
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 EcoBoost
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.3 TCe
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 EcoBoost
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 TSI / TFSI
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- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW B48 / B38
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW B58
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M43 1.6, 1.8 und 1.9
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M50 und M52
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW M54
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M60 und M62
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N13
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N20
- 1.5/1.6/1.8 QG vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N43/N46
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N52 / N53
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N54/N55
- 1.5/1.6/1.8 QG vs BMW N62 / N63
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 T-Jet
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.5 EcoBoost
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 EcoBoost
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.3 EcoBoost
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Honda IMA híbrido
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 T-GDI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.5/1.6/1.8 QG vs V6 Delta 2.5 und 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.5/1.6/1.8 QG vs MZR gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Skyactiv-G
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M111
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M112 / M113
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M264/M254
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M260
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M271
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M272/M273
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M270/M274
- 1.5/1.6/1.8 QG vs M276
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs MIVEC gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Mitsubishi PHEV
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 DIG-T
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 Turbo
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Porsche M96/M97
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4/1.6 VTi
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 THP
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 0.9 TCe
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 TCe / SCe
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 TCe
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 16v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 8v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs E-Tech Híbrido
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Rover K-Series
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 VVT-i
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 Turbo
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.5 Hybrid
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 Hybrid
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs Drive-E gasolina
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0 MPI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.2 12V
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.8 T 20v
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.0 FSI
- 1.5/1.6/1.8 QG vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 1.5/1.6/1.8 QG vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- 1.5/1.6/1.8 QG vs VR6
Mit 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 PureTech
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 PureTech
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 und 1.4 TSI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 TCe
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 EcoBoost
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3 TCe
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 EcoBoost
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.4, 2.8 und 3.0 V6 30v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B38 / B37
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B48 / B38
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW B58
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M43 1.6, 1.8 und 1.9
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M50 und M52
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW M54
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M60 und M62
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N13
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N20
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N43/N46
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N52 / N53
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N54/N55
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs BMW N62 / N63
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 T-Jet
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 EcoBoost
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 EcoBoost
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 EcoBoost
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Honda IMA híbrido
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 T-GDI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs V6 Delta 2.5 und 2.7 (Hyundai-Kia)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs MZR gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Skyactiv-G
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M111
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M112 / M113
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M264/M254
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M260
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M271
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M272/M273
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M270/M274
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs M276
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs MIVEC gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Mitsubishi PHEV
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 DIG-T
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 Turbo
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4/1.6/1.8 Ecotec 16V (primera generación)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche M96/M97
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4/1.6 VTi
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 THP
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 0.9 TCe
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 TCe / SCe
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 TCe
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 16v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 8v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs E-Tech Híbrido
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Rover K-Series
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 VVT-i
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 Turbo
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.5 Hybrid
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 Hybrid
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs Drive-E gasolina
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0 MPI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.2 12V
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.8 T 20v
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.0 FSI
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs VR6
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Quellen
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