1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs. 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 ein geringeres Risiko als 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE): 14/100 (geringes risiko) gegenüber 32/100 (mäßiges risiko). 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 hat kein schwerer dokumentierter Defekt; 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE) hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall der Zylinderkopfdichtung des 4.0 V6 1GR-FE».

Risikoindex

1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Geringes Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 2. November 202622 Quellen So arbeiten wir

Ist 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 zuverlässig?

Der EW10 (2.0) und der EW12 (2.2) sind frei saugende 16-Ventil-Benziner mit Zahnriemen, die PSA zwischen 1999 und 2010 unter anderem im 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 und C8 verbaut hat. Laut Besitzern gibt es keine häufigen internen Motorschäden: Am häufigsten genannt werden die Zündspulen (der einzige Fehler, den auch die Fachpresse nennt), die Abgasanlage und beim 2.2 der Ölverbrauch.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

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Ist 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE) zuverlässig?

Die ausgewerteten Quellen beschreiben sie als robuste Motoren mit Steuerkette und wenigen dokumentierten Defekten: beim 4.0 V6 (1GR-FE) die Wasserpumpe, die Zylinderkopfdichtung bei den ersten Baujahren und die Zündspulen; beim 2.7 (2TR-FE) den vorderen Kurbelwellendichtring der ersten Baujahre. Fast alle Angaben stammen aus technischen Webseiten, nicht aus offiziellen Rückrufaktionen.^{[9][10][11][12]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12 und 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
Angabe	1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12	2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Hubraum	—	—
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Kette
Leistung	116–177 PS	151–281 PS
Produktion	1999–2010^{[1][3][13][14]}	ab 2002^[15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	14Geringes Risiko	32Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	1	5
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	0	1
Schlimmster Schweregrad	Mittlere Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Mittlere Schwere: Defekte Zündspulen	Hohe Schwere: Ausfall der Zylinderkopfdichtung des 4.0 V6 1GR-FE Mittlere Schwere: Undichte Wasserpumpe des 4.0 V6 1GR-FE Mittlere Schwere: Ölverlust am vorderen Kurbelwellendichtring des 2.7 2TR-FE
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[1][2][4][5][17][18]} 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[6][7][19]	2.7 Dual VVT-i (2TR-FE, ab 2015)^[11][12] 4.0 V6 Dual VVT-i (1GR-FE, ab 2009)^[9][20]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	2.0 16V VVT 177 PS (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[4][17][19] 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[5][7] 2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[5][6][8][14][21]} 1.8 16V 115–117 PS (EW7J4, 6FZ, 2000–2005)^[5][18] 1.8 16V 125–127 PS (EW7A, 6FY, 2005–2010)^[6][22]	2.7 VVT-i (2TR-FE, 2.693 cm³, 2004-2014)^[11][12] 4.0 V6 VVT-i (1GR-FE, 3.956 cm³, ab 2002)^[9][10][20]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12

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2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)

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Quellen

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PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Fachpresse · veröffentlicht 17. März 2015 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
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1GR-FE Toyota 4.0L 236 hp: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadAutoHints · Technische Dokumentation · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
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Toyota 2TR-FE Engine Guide - Specs, Reliability, & Mods8020 Automotive · Technische Dokumentation · veröffentlicht 2. Februar 2023 · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
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Toyota GR engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 2. November 2026 · auf Englisch
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Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Citroën C5 2008-2017 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 2. November 2026 · auf Französisch