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MotorFiable

BMW M57 vs 1.4 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.4 HDi présente moins de risque que BMW M57 : 43/100 (risque modéré) contre 63/100 (risque élevé). BMW M57 a 2 pannes graves documentées, la principale « Rupture des volets d'admission (swirl flaps) » ; 1.4 HDi, 1 panne grave documentée, la principale « Courroie de distribution et pompe à eau ».

Indice de risque

BMW M57

63

Risque élevé · 2 pannes graves

Indice de risque

1.4 HDi

43

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

11 sourcesNotre méthode

BMW M57 est-il fiable ?

Le BMW M57 (1998-2010) est un diesel six cylindres réputé pour sa grande longévité mécanique, capable de dépasser 500 000 km s'il est bien entretenu, mais une bonne partie des versions antérieures à 2008 (surtout avec boîte automatique) sont équipées de volets d'admission métalliques qui peuvent se briser et détruire le moteur ; il faut vérifier si la voiture en est équipée et dans quel état ils se trouvent avant de l'acheter.[1][2][3]

Voir les 5 pannes de BMW M57

1.4 HDi est-il fiable ?

C'est un petit diesel globalement fiable, mais avec une faiblesse très documentée : les injecteurs ont tendance à perdre leur étanchéité avec le temps et à laisser échapper du gazole. Le turbo et la vanne EGR lâchent aussi sur une minorité notable d'exemplaires, et on relève des cas ponctuels de poulie damper de vilebrequin à kilométrage très élevé. La courroie de distribution ne semble pas poser plus de problèmes que sur n'importe quel diesel de son époque si elle est changée à temps.[4][5][6]

Voir les 5 pannes de 1.4 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW M57 et 1.4 HDi
BMW M571.4 HDi
Fiche technique
TypeMoteurMoteur
CarburantDieselDiesel
Cylindrée—1 399 cm³
DistributionChaîneCourroie crantée (sèche)
Puissance150–286 ch54–92 ch
Production1998–2010[1][7]2001–2010[4][8][9][10]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)63Risque élevé43Risque modéré
Pannes documentées55
De gravité élevée ou critique21
Pire gravitéGravité critiqueGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité critique: Rupture des volets d'admission (swirl flaps)
  2. Gravité élevée: Défaillance de la vanne de ventilation du carter (PCV)
  3. Gravité moyenne: Fissure du collecteur d'échappement
  1. Gravité moyenne: Injecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole
  2. Gravité élevée: Courroie de distribution et pompe à eau
  3. Gravité moyenne: Usure prématurée du turbo due à une mauvaise lubrification
Réparation la plus chère documentéejusqu'à 300 €Débitmètre défectueux sur le BMW M57 (manque de puissance)Chiffre publié[11]Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • M57D25, 2,5 litres (150-197 ch, 2000-2010 selon l'application)[2]
  • M57D30, première génération 3,0 litres (177-193 ch, 1998-2006 selon l'application)[2]
  • M57D30TU, première révision 3,0 litres (201-272 ch, 2001-2006)[2]
  • M57D30TU2, seconde révision 3,0 litres, bloc aluminium (204-286 ch, 2004-2010)[2]
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[5][6]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[5][10]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Autres comparatifs

Avec BMW M57

Avec 1.4 HDi

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. BMW M57Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  3. BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. Motor PSA DVWikipedia (es) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  5. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  6. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. BMW M57Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  8. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  10. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  11. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en espagnol