2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 1.2 8v: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina presenta meno rischio di il 1.2 8v: 7/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina ha nessun guasto grave documentato; il 1.2 8v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata (perdita di liquido di raffreddamento e surriscaldamento)».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina è affidabile?
Gli Ingenium a benzina (2.0 da 200 a 300 CV e 3.0 sei cilindri con mild hybrid) hanno una reputazione decisamente migliore del diesel, ma i dati pubblicati sono pochissimi. Siamo riusciti a documentare solo un rumore della catena su alcuni 2.0, senza guasti gravi né richiami.[1][2][3]
Vedi il guasto di 2.0 e 3.0 Ingenium gasolinail 1.2 8v è affidabile?
L'1.2 8v (D7F) è un motore aspirato semplice da 54 a 60 CV, con cinghia di distribuzione, che Renault ha montato dal 1996 sulla Twingo, sulla Clio II e sulla Kangoo. Non sono documentati guasti catastrofici; ciò che le schede dei proprietari ripetono di più sono i sensori, la guarnizione della testata, le bobine e qualche perdita d'olio.[4][5][6]
Vedi i 5 guasti di 1.2 8vConfronto affiancato
| Dato | 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina | 1.2 8v |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | — | 1.149 cm³ |
| Distribuzione | Catena | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 200–400 CV | 54–60 CV |
| Produzione | dal 2016[7][8] | 1996–2012[9][10][11][12] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 7Rischio basso | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 1 | 5 |
| Di gravità alta o critica | 0 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità media | Gravità alta |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
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- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs BMW N20
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs N42 e N45 1.6, 1.8 e 2.0
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs BMW N43/N46
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- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
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Fonti
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- Renault Twingo (ab 1993): Schwachstellen laut TÜV-AuswertungAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il febbraio 2002 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco