2.2 Ecotec gasolina vs 1.2 8v: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 8v presenta meno rischio di il 2.2 Ecotec gasolina: 36/100 (rischio moderato) contro 50/100 (rischio alto). Il 2.2 Ecotec gasolina ha 1 guasto grave documentato, il principale «Catena di distribuzione allungata e tenditore bloccato sul 2.2 Ecotec»; il 1.2 8v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata (perdita di liquido di raffreddamento e surriscaldamento)».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 2.2 Ecotec gasolina è affidabile?
È il 2.2 a benzina da 147 a 155 CV di Astra G, Zafira, Vectra e Signum. Il suo punto debole documentato è la catena di distribuzione, che si allunga e può finire in un danno grave al motore; il 2.2 Direct aggiunge una pompa ad alta pressione soggetta a guasti.[1][2][3]
Vedi i 2 guasti di 2.2 Ecotec gasolinail 1.2 8v è affidabile?
L'1.2 8v (D7F) è un motore aspirato semplice da 54 a 60 CV, con cinghia di distribuzione, che Renault ha montato dal 1996 sulla Twingo, sulla Clio II e sulla Kangoo. Non sono documentati guasti catastrofici; ciò che le schede dei proprietari ripetono di più sono i sensori, la guarnizione della testata, le bobine e qualche perdita d'olio.[4][5][6]
Vedi i 5 guasti di 1.2 8vConfronto affiancato
| Dato | 2.2 Ecotec gasolina | 1.2 8v |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 2.198 cm³ | 1.149 cm³ |
| Distribuzione | Catena | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 147–155 CV | 54–60 CV |
| Produzione | 2000–2010[7][8][9][10] | 1996–2012[11][12][13][14] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 50Rischio alto | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 2 | 5 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità alta |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 GDI / T-GDI
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.3, 1.4 e 1.6 Alpha
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 e 1.1 Epsilon
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
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