BMW B47 vs 1.4 HDi : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.4 HDi présente moins de risque que BMW B47 : 43/100 (risque modéré) contre 73/100 (risque élevé). BMW B47 a 3 pannes graves documentées, la principale « Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie du moteur » ; 1.4 HDi, 1 panne grave documentée, la principale « Courroie de distribution et pompe à eau ».

Indice de risque

BMW B47

Risque élevé · 3 pannes graves

Indice de risque

1.4 HDi

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 27 septembre 202610 sources Notre méthode

BMW B47 est-il fiable ?

Le BMW B47 (depuis 2014, successeur du N47) améliore le tendeur, les guides et la distribution d'huile de la chaîne de distribution et réduit fortement la fréquence des pannes de son prédécesseur, mais il n'est pas exempt de défauts : le refroidisseur EGR a fait l'objet de plusieurs campagnes techniques de BMW pour risque d'incendie moteur depuis 2018, et le turbo comme le filtre à particules exigent un entretien soigneux.^[1][2][3][4]

Voir les 4 pannes de BMW B47

1.4 HDi est-il fiable ?

C'est un petit diesel globalement fiable, mais avec une faiblesse très documentée : les injecteurs ont tendance à perdre leur étanchéité avec le temps et à laisser échapper du gazole. Le turbo et la vanne EGR lâchent aussi sur une minorité notable d'exemplaires, et on relève des cas ponctuels de poulie damper de vilebrequin à kilométrage très élevé. La courroie de distribution ne semble pas poser plus de problèmes que sur n'importe quel diesel de son époque si elle est changée à temps.^[5][6][7]

Voir les 5 pannes de 1.4 HDi

Comparatif côte à côte

Comparatif de BMW B47 et 1.4 HDi
Donnée	BMW B47	1.4 HDi
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	1 995 cm³	1 399 cm³
Distribution	Chaîne	Courroie crantée (sèche)
Puissance	114–228 ch	54–92 ch
Production	depuis 2014^[1]	2001–2010^{[5][8][9][10]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	73Risque élevé	43Risque modéré
Pannes documentées	4	5
De gravité élevée ou critique	3	1
Pire gravité	Gravité critique	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité critique: Fuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie du moteur Gravité élevée: Usure de la chaîne de distribution (améliorée, mais vraiment à l'avant ?) Gravité élevée: Usure prématurée du turbo due à un entretien négligé	Gravité moyenne: Injecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole Gravité élevée: Courroie de distribution et pompe à eau Gravité moyenne: Usure prématurée du turbo due à une mauvaise lubrification
Réparation la plus chère documentée	jusqu'à 2 000 €Usure prématurée du turbo due à un entretien négligéChiffre publié^[3]	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	Aucune	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	B47 114-150 ch, turbo simple (2014-)^[2][4] B47 168-190 ch, turbo simple (2014-)^[2][4] B47 202-228 ch, bi-turbo (2015-)^[2][4] B47C20 (MINI Cooper D/SD et Countryman, 2014-)^[1][4]	1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)^[6][7] 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)^[6][10]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

BMW B47

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1.4 HDi

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Autres comparatifs

Avec BMW B47

Avec 1.4 HDi

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Sources

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BMW B47Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Presse automobile · publiée le 8 août 2018 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
Motor BMW B47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentation technique · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
Motor PSA DVWikipedia (es) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais