1.4 HDi vs D4/D5 : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.4 HDi présente moins de risque que D4/D5 : 43/100 (risque modéré) contre 64/100 (risque élevé). 1.4 HDi a 1 panne grave documentée, la principale « Courroie de distribution et pompe à eau » ; D4/D5, 2 pannes graves documentées, la principale « Rupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres) ».

Indice de risque

1.4 HDi

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

D4/D5

Risque élevé · 2 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 27 septembre 202613 sources Notre méthode

1.4 HDi est-il fiable ?

C'est un petit diesel globalement fiable, mais avec une faiblesse très documentée : les injecteurs ont tendance à perdre leur étanchéité avec le temps et à laisser échapper du gazole. Le turbo et la vanne EGR lâchent aussi sur une minorité notable d'exemplaires, et on relève des cas ponctuels de poulie damper de vilebrequin à kilométrage très élevé. La courroie de distribution ne semble pas poser plus de problèmes que sur n'importe quel diesel de son époque si elle est changée à temps.^[1][2][3]

Voir les 5 pannes de 1.4 HDi

D4/D5 est-il fiable ?

Le Volvo D5/D4 regroupe deux moteurs distincts : le classique 5 cylindres (2001-2016, D5244T/D5204) et le VEA 4 cylindres (D4204T, depuis 2013). Sur le premier, plusieurs propriétaires documentent que la courroie d'accessoires casse et entraîne la distribution, détruisant le moteur ; sur le VEA, les problèmes les plus répétés sont l'EGR, le FAP et une consommation d'huile pouvant endommager le turbo dès 90 000-150 000 km. Aucun des deux n'est un moteur à acheter sans vérifier son historique d'entretien.^[4][5][6][7]

Voir les 6 pannes de D4/D5

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.4 HDi et D4/D5
Donnée	1.4 HDi	D4/D5
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	1 399 cm³	—
Distribution	Courroie crantée (sèche)	Courroie crantée (sèche)
Puissance	54–92 ch	120–235 ch
Production	2001–2010^{[1][8][9][10]}	2001–2024^[4][5][11]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	43Risque modéré	64Risque élevé
Pannes documentées	5	6
De gravité élevée ou critique	1	2
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité critique
Principales pannes	Gravité moyenne: Injecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole Gravité élevée: Courroie de distribution et pompe à eau Gravité moyenne: Usure prématurée du turbo due à une mauvaise lubrification	Gravité critique: Rupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres) Gravité élevée: Consommation d'huile élevée dès 90 000-150 000 km qui nuit au turbo (VEA) Gravité moyenne: Vanne EGR encrassée ou radiateur EGR avec fuite vers l'admission
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	Aucune	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)^[2][3] 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)^[2][10]	2,4/2,0 D3/D4/D5 5 cylindres (D5244T/D5204, 2001-2016)^[6][12] 2,0 D2/D3/D4/D5 VEA 4 cylindres (D4204T, 2013-2024)^[6][7][13]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

1.4 HDi

Voir les 12 modèles avec 1.4 HDi

D4/D5

Voir les 14 modèles avec D4/D5

Autres comparatifs

Avec 1.4 HDi

Avec D4/D5

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Second moteur

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Sources

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Motor PSA DVWikipedia (es) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Volvo D5: 185 CV para el S60, V70, XC70 y XC90Autopista.es · Presse automobile · publiée le juillet 2005 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Volvo XC90Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2017-)Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026