2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) vs VM Motori 2.8 et 3.0 CRD : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) présente moins de risque que VM Motori 2.8 et 3.0 CRD : 14/100 (risque faible) contre 32/100 (risque modéré). 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) a 1 panne grave documentée, la principale « Tuyau de retour de carburant non vulcanisé : fuite de carburant et risque d'incendie » ; VM Motori 2.8 et 3.0 CRD, 1 panne grave documentée, la principale « Perte du signal du vilebrequin qui cale le moteur (3.0 V6 CRD du Grand Cherokee) ».

Indice de risque

2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)

Risque faible · 1 panne grave

Moins de risque

Indice de risque

VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Risque modéré · 1 panne grave

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 30 octobre 202627 sources Notre méthode

2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) est-il fiable ?

Les 2.2 diesel des grands fourgons Stellantis (BlueHDi DW12 sur Boxer, Jumper et Movano ; Multijet 3 sur le Ducato) sont des moteurs récents, sans statistiques de pannes propres. Ce qui est documenté, ce sont des campagnes de rappel : logiciel de l'AdBlue et du SCR, et tuyau de retour de carburant des unités de 2024-2025, avec risque d'incendie. L'historique à long terme fait défaut.^{[1][2][3][4][5]}

Voir les 2 pannes de 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)

VM Motori 2.8 et 3.0 CRD est-il fiable ?

Les diesels VM Motori 2.8 CRD (quatre cylindres) et 3.0 CRD V6 de Jeep, Chrysler et Lancia ne montrent pas de défaut systémique dans les sources ouvertes : elles décrivent une usure des injecteurs, un encrassement de la vanne EGR et un turbo fatigué à fort kilométrage, et AUTO BILD indique que les plaintes de durabilité du 3.0 sont très rares. La DVSA britannique n'identifie qu'une seule campagne moteur du 3.0 (2025).^[6][7][8][9]

Voir les 4 pannes de VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Comparatif côte à côte

Comparatif de 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) et VM Motori 2.8 et 3.0 CRD
Donnée	2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)	VM Motori 2.8 et 3.0 CRD
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	—	—
Distribution	Courroie crantée (sèche)	—
Puissance	120–180 ch	150–250 ch
Production	depuis 2019^{[10][11][12][13]}	2003–2020^{[14][15][16][17][18][19]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	14Risque faible	32Risque modéré
Pannes documentées	2	4
De gravité élevée ou critique	1	1
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité élevée: Tuyau de retour de carburant non vulcanisé : fuite de carburant et risque d'incendie Gravité faible: Système AdBlue (SCR) : le voyant de panne peut ne pas s'allumer si le doseur d'urée tombe en panne	Gravité élevée: Perte du signal du vilebrequin qui cale le moteur (3.0 V6 CRD du Grand Cherokee) Gravité moyenne: Usure des injecteurs et de la pompe haute pression Gravité moyenne: Défaillance du turbocompresseur et de ses durites d'admission
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	jusqu'à 1 400 €Usure des injecteurs et de la pompe haute pressionChiffre publié^[20][21]
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	Aucune	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	2.2 BlueHDi 120/140/165 (DW12 RU, Euro 6d, Boxer et Jumper 2019-2023, Movano C 2021-2023)^{[2][8][22][23]} 2.2 Multijet 3 H3-Power 120/140/160/180 (Ducato, Euro 6d-Final, 2021-2023)^[1][24][25] 2.2 Multijet Euro 6e 120/140/160/180 (Ducato, Boxer, Jumper, Movano C et Proace Max, à partir de 2024)^[3][4][5]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 ch, 2003-2008)^[6][20] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 ch, 2007-2011)^[6][26] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 ch et 163-178 ch, 2010-2018)^[6][26] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 et 239-241 ch, 2011-2013)^[7][9] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 et 250 ch, 2013-2020)^[7][8] 3.0 V6 diesel A 630 HP Maserati (250 et 275 ch, 2013-2020)^[7][27]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)

VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Voir les 13 modèles avec VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

Autres comparatifs

Avec 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)

Avec VM Motori 2.8 et 3.0 CRD

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Sources

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