2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 TCe: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el 1.8 TCe presenta menos riesgo que el 2.2 Ecotec gasolina: 32/100 (riesgo moderado) frente a 50/100 (riesgo alto). El 2.2 Ecotec gasolina tiene 1 avería grave documentada, la principal «Cadena de distribución alargada y tensor bloqueado en el 2.2 Ecotec»; el 1.8 TCe, 2 averías graves documentadas, la principal «Electroválvula de presión de aceite que se bloquea en el A110 de 2018-2019».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el 2.2 Ecotec gasolina?
Es el 2.2 de gasolina de 147 a 155 CV de Astra G, Zafira, Vectra y Signum. Su punto débil documentado es la cadena de distribución, que se alarga y puede acabar en una avería grave del motor; el 2.2 Direct suma una bomba de alta presión propensa a fallos.[1][2][3]
Ver las 2 averías del 2.2 Ecotec gasolina¿Es fiable el 1.8 TCe?
El 1.8 TCe (M5P) del Alpine A110 y de la Mégane R.S. IV no tiene averías endémicas documentadas. Lo publicado son llamadas a revisión del A110: la electroválvula de presión de aceite (2019) y la bomba de combustible (2021 y 2023). No hemos encontrado campañas ni quejas del mismo motor en la Mégane R.S.[4][5][6][7]
Ver las 2 averías del 1.8 TCeComparativa lado a lado
| Dato | 2.2 Ecotec gasolina | 1.8 TCe |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 2.198 cm³ | 1.798 cm³ |
| Distribución | Cadena | — |
| Potencia | 147–155 CV | 252–350 CV |
| Producción | 2000–2010[8][9][10][11] | 2017–2026[7][12][13] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 50Riesgo alto | 32Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 2 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 1 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad alta |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
2.2 Ecotec gasolina
1.8 TCe
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- 2.2 Ecotec gasolina vs M50 y M52
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW M54
- 2.2 Ecotec gasolina vs M60 y M62
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW N13
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW N20
- 2.2 Ecotec gasolina vs N42 y N45 1.6, 1.8 y 2.0
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW N43/N46
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW N52 / N53
- 2.2 Ecotec gasolina vs BMW N54/N55
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.5 EcoBoost
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 EcoBoost
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.3 EcoBoost
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 y 2.0 Zetec-E
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 y 1.2 de 3 cilindros (Onix y Tracker)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 2.2 Ecotec gasolina vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.2, 1.4 y 1.6 8V (Family 1)
- 2.2 Ecotec gasolina vs Family II 2.0 y 2.4 gasolina
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 2.2 Ecotec gasolina vs Honda e:HEV / i-MMD
- 2.2 Ecotec gasolina vs Honda IMA híbrido
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 T-GDI
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 GDI / T-GDI
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.3, 1.4 y 1.6 Alpha
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 2.2 Ecotec gasolina vs V6 Delta 2.5 y 2.7 (Hyundai-Kia)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 y 1.1 Epsilon
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 / 1.25 MPi
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 / 2.0 Nu
- 2.2 Ecotec gasolina vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 2.2 Ecotec gasolina vs MZR gasolina
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- 2.2 Ecotec gasolina vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 y 2.0 Turbo)
- 2.2 Ecotec gasolina vs M260
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 DIG-T
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 16v HR16DE / H4M
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 Turbo
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 y 1.8 Ecotec 16v
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- 2.2 Ecotec gasolina vs Porsche MA1 / 9A1
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 y 1.6 TU3/TU5
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 THP
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8, 2.0 y 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.8 y 2.0 XU
- 2.2 Ecotec gasolina vs 0.9 TCe
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 SCe (B4D)
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.0 TCe / SCe
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4 y 1.6 8v
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 2.0 16v F4R y F4RT
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.2 Dualjet y 1.2 VVT
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- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.33 Dual VVT-i
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.5 Hybrid
- 2.2 Ecotec gasolina vs 1.6 Dual VVT-i
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- 2.2 Ecotec gasolina vs VR6
Con el 1.8 TCe
- 1.8 TCe vs 1.2 PureTech
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Fuentes
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- Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Opel Zafira B 2005-2014: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Prensa del motor · publicada 28 de agosto de 2019 · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Prensa del motor · publicada 7 de septiembre de 2021 · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Prensa del motor · publicada 25 de octubre de 2023 · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
- Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en francés
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