2.0 EcoBoost vs Honda e:HEV / i-MMD: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Honda e:HEV / i-MMD apresenta menos risco do que o 2.0 EcoBoost: 34/100 contra 38/100 (ambos, risco moderado). O 2.0 EcoBoost tem 1 avaria grave documentada, a principal «Entrada de refrigerante nos cilindros por fissuras no bloco»; o Honda e:HEV / i-MMD, 2 avarias graves documentadas, a principal «Fissura na bomba de combustível de alta pressão (campanha Honda 6YP)».

Índice de risco

2.0 EcoBoost

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

Honda e:HEV / i-MMD

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 2 de novembro de 202617 fontes Como trabalhamos

o 2.0 EcoBoost é fiável?

É o 2.0 turbo de injeção direta que a Ford montou desde 2010 no Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga e Focus ST, e que também montaram a Volvo, a Land Rover e a Jaguar. O seu ponto fraco mais sério são as fissuras do bloco com entrada de líquido de refrigeração nos cilindros (boletim da Ford na América do Norte; citado no Mondeo e no Kuga); não encontrámos uma campanha de revisão europeia.^[1][2][3][4]

Ver as 3 avarias do 2.0 EcoBoost

o Honda e:HEV / i-MMD é fiável?

O sistema híbrido Honda e:HEV (anteriormente i-MMD) não tem avarias graves e generalizadas documentadas nas fontes consultadas. O mais citado é a descarga da bateria de 12 V com o carro parado e, nos 2.0, uma campanha de recolha pela bomba de combustível de alta pressão.^[5][6][7]

Ver as 3 avarias do Honda e:HEV / i-MMD

Comparação lado a lado

Comparação de 2.0 EcoBoost e Honda e:HEV / i-MMD
Dado	2.0 EcoBoost	Honda e:HEV / i-MMD
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1 999 cm³	—
Distribuição	Corrente	Corrente
Potência	203–250 cv	109–184 cv
Produção	2010–2018^[8][9]	desde 2018^[5][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	38Risco moderado	34Risco moderado
Avarias documentadas	3	3
De gravidade alta ou crítica	1	2
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade alta
Principais avarias	Gravidade crítica: Entrada de refrigerante nos cilindros por fissuras no bloco Gravidade média: Carbonilha nos injetores e nas válvulas de admissão devido à injeção direta Gravidade média: Falhas do turbo: sensor, eletroválvula de pressão e ruídos	Gravidade alta: Fissura na bomba de combustível de alta pressão (campanha Honda 6YP) Gravidade alta: Rotor defeituoso na bomba de combustível do CR-V híbrido 2019-2020 (campanha Honda 6FE) Gravidade baixa: Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbrido
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	até 250 €Descarga da bateria de 12 V e falha de arranque do sistema híbridoValor publicado^[5]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV de sistema (Jazz IV, HR-V III)^[5][10]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo IV, S-Max I e Galaxy II, 2010-2014)^[1][11] 2.0 EcoBoost 203/240 CV (Mondeo V, S-Max II e Galaxy III, 2014-2018)^[1][2][12] 2.0 EcoBoost ST 250 CV (Focus ST, 2012-2018)^[11][13][14] 2.0 EcoBoost 242 CV 4x4 (Kuga II, 2017-2018)^[1][3] Volvo 2.0T 203 CV e T5 240 CV (B4204T6 e B4204T7, 2010-2013)^[8][15] Si4 240 CV da Land Rover e da Jaguar (Evoque, Freelander 2, Discovery Sport e XF, 2011-2016)^[16]	i-MMD 2.0 184 CV de sistema (CR-V V híbrido)^[5][6] e:HEV 2.0 184 CV de sistema (Civic XI)^[6][17]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

2.0 EcoBoost

Ver os 17 modelos com o 2.0 EcoBoost

Honda e:HEV / i-MMD

Outras comparações

Com o 2.0 EcoBoost

Com o Honda e:HEV / i-MMD

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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TSB 19-2346: 2.0L EcoBoost - Coolant In Cylinders, White Exhaust Smoke And/Or Illuminated MILFord Motor Company · Fabricante · publicada em 19 de dezembro de 2019 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Ford Mondeo: Probleme, Krankheiten und Rückrufe (Mondeo MK5)Gebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Ford Kuga: Probleme, Krankheiten und Kaufberatung (Kuga MK2)Gebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Ford Mondeo (2010 – 2014): engine fire (código Ford 17S09)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em outubro de 2021 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Imprensa automóvel · publicada em 17 de março de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Honda HR-V (2022): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Ford EcoBoost engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Ford Focus (third generation)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentação técnica · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
Ford EcoBoost Probleme (2.0 und 2.3)Carwiki.de · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Ford Mondeo (tabla de motores del Mondeo V)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
Used Ford Focus ST (Mk3, 2012-2019) review and buyer's guideAuto Express · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Fiabilité et pannes Ford Focus 3 (2011-2018)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Fiabilité et pannes Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Guide d'achat Honda Civic (nueva campaña 6YP, 4.740 híbridos en Francia)L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 7 de janeiro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em francês