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MotorFiable

M43 1.6, 1.8 y 1.9 vs BMW N20: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el M43 1.6, 1.8 y 1.9 presenta menos riesgo que el BMW N20: 42/100 (riesgo moderado) frente a 63/100 (riesgo alto). El M43 1.6, 1.8 y 1.9 tiene 1 avería grave documentada, la principal «Fallo de las piezas de plástico del sistema de refrigeración»; el BMW N20, 2 averías graves documentadas, la principal «Desgaste de las guías y el tensor de la cadena de distribución (2011-2015)».

Índice de riesgo

M43 1.6, 1.8 y 1.9

42

Riesgo moderado · 1 avería grave

Menos riesgo

Índice de riesgo

BMW N20

63

Riesgo alto · 2 averías graves

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

10 fuentesCómo trabajamos

¿Es fiable el M43 1.6, 1.8 y 1.9?

El M43 (1993-2002) es un cuatro cilindros de gasolina de 8 válvulas y cadena de distribución que Autohints describe como uno de los más duraderos de BMW en los noventa. Los fallos que citan las fuentes son de periféricos: refrigeración de plástico, fugas de aceite por las juntas, ralentí irregular, encendido y, en algunas versiones, la válvula DISA.[1][2][3]

Ver las 5 averías del M43 1.6, 1.8 y 1.9

¿Es fiable el BMW N20?

El BMW N20 (2011-2017) fue el primer cuatro cilindros turbo con el que BMW sustituyó a sus seis cilindros atmosféricos en modelos como el 320i, el 328i o el X3, y es mecánicamente sólido en líneas generales. Su punto débil más documentado son las guías y el tensor de la cadena de distribución en unidades anteriores a 2015; también son conocidas las fugas de aceite, la bomba de agua eléctrica y, en menor medida, el turbo y la bomba de alta presión de combustible.[4][5]

Ver las 5 averías del BMW N20

Comparativa lado a lado

Comparativa de M43 1.6, 1.8 y 1.9 y BMW N20
M43 1.6, 1.8 y 1.9BMW N20
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustibleGasolinaGasolina
Cilindrada—1.997 cm³
DistribuciónCadenaCadena
Potencia102–118 CV156–245 CV
Producción1993–2002[2][6][7]2011–2017[4][8]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)42Riesgo moderado63Riesgo alto
Averías documentadas55
De gravedad alta o crítica12
Peor gravedadGravedad altaGravedad crítica
Principales averías
  1. Gravedad alta: Fallo de las piezas de plástico del sistema de refrigeración
  2. Gravedad media: Válvula DISA del colector de admisión con holgura y ruido
  3. Gravedad baja: Fugas de aceite por las juntas (tapa de balancines, tapa delantera y ventilación del cárter)
  1. Gravedad crítica: Desgaste de las guías y el tensor de la cadena de distribución (2011-2015)
  2. Gravedad crítica: Fallo de la bomba de agua eléctrica (campaña de BMW en EE. UU. por riesgo de incendio)
  3. Gravedad media: Fugas de aceite por la junta de la tapa de balancines y el soporte del filtro
Reparación más cara documentadaSin datos fiablesSin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadasNingunaNinguna
Con precauciónVersiones con precaución
  • M43B16, 1,6 litros (102 CV; 1993-1999)[1][2][3]
  • M43B18, 1,8 litros (115 CV; 1993-1999)[1][9]
  • M43TUB19, 1,9 litros (105 CV; 1998-2002)[1][3][10]
  • M43TUB19, 1,9 litros (118 CV; 1998-2002)[1][3][10]
  • N20B20 156 CV (115 kW, 2013-2016)[5]
  • N20B20B 184 CV (135 kW, 2011-2017)[5]
  • N20B20 218 CV (160 kW, 2012-2015)[5]
  • N20B20A 245 CV (180 kW, 2011-2017)[5]
EvitarVersiones a evitarNingunaNinguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

Otras comparativas

Con el M43 1.6, 1.8 y 1.9

Con el BMW N20

Compara otros motores

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Fuentes

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  1. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  2. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Guía de compra o taller · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  3. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Guía de compra o taller · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  4. BMW N20Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  5. BMW N20 Engine: Pros, Cons, Reliability, Tuning, and Maintenance GuideBMW BLOG · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
  6. BMW M43Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
  7. BMW M43Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
  8. BMW N20Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  9. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
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