2.2 TD4 / SD4 vs Skyactiv-D : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 2.2 TD4 / SD4 présente moins de risque que Skyactiv-D : 32/100 (risque modéré) contre 55/100 (risque élevé). 2.2 TD4 / SD4 a 2 pannes graves documentées, la principale « Fuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGR » ; Skyactiv-D, 3 pannes graves documentées, la principale « Dilution de l'huile par du gazole lors des régénérations du FAP ».

Indice de risque

2.2 TD4 / SD4

Risque modéré · 2 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

Skyactiv-D

Risque élevé · 3 pannes graves

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 5 octobre 202619 sources Notre méthode

2.2 TD4 / SD4 est-il fiable ?

C'est le diesel de 2,2 litres du Freelander 2, du premier Evoque, du Discovery Sport de 2014-2015 et de la Jaguar XF 2.2D. Les sources consultées ne le décrivent pas comme un moteur problématique, mais signalent trois points : le refroidisseur EGR, le FAP en usage urbain et le remplacement de la courroie avec la pompe à eau.^[1][2][3]

Voir les 3 pannes de 2.2 TD4 / SD4

Skyactiv-D est-il fiable ?

Le Skyactiv-D est un diesel moderne et globalement fiable, mais il partage sur ses trois cylindrées (1.5, 1.8 et 2.2) une dilution de l'huile par du gazole lors des régénérations du filtre à particules, qui oblige à surveiller le niveau et à ne pas espacer les vidanges, surtout avec des trajets courts ; les 2.2 les plus anciens (2012-2014) cumulent en outre davantage de cas de turbo et de calamine.^[4][5][6][7]

Voir les 4 pannes de Skyactiv-D

Comparatif côte à côte

Comparatif de 2.2 TD4 / SD4 et Skyactiv-D
Donnée	2.2 TD4 / SD4	Skyactiv-D
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Diesel	Diesel
Cylindrée	2 179 cm³	—
Distribution	Courroie crantée (sèche)	Chaîne
Puissance	150–200 ch	105–184 ch
Production	2006–2015^{[8][9][10][11]}	depuis 2012^[4][12][13]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	32Risque modéré	55Risque élevé
Pannes documentées	3	4
De gravité élevée ou critique	2	3
Pire gravité	Gravité critique	Gravité critique
Principales pannes	Gravité élevée: Fuite de liquide de refroidissement par le refroidisseur de la vanne EGR Gravité critique: Rupture de la courroie de distribution et défaillance de la pompe à eau Gravité moyenne: Filtre à particules (FAP) colmaté par l'usage urbain	Gravité élevée: Dilution de l'huile par du gazole lors des régénérations du FAP Gravité élevée: Usure ou rupture du turbo par manque de lubrification Gravité critique: Rupture de la chaîne de la pompe à huile et usure de l'arbre à cames
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	Aucune	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	2.2 TD4 / eD4 150-160 ch^[1][3][11] 2.2 SD4 190-200 ch^[2]	2.2 Skyactiv-D 150/175 (SH-VPTS, 2012-2017)^[5][14][15] 2.2 Skyactiv-D 150/175/184 (SH-VPTS, 2017-2021)^[6][16] 1.5 Skyactiv-D 105 (S5-DPTS, 2015-2018)^[7][17] 1.8 Skyactiv-D 116 (S8-DPTS, 2018-aujourd'hui)^[7][18][19]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

2.2 TD4 / SD4

Skyactiv-D

Voir les 7 modèles avec Skyactiv-D

Autres comparatifs

Avec 2.2 TD4 / SD4

Avec Skyactiv-D

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Sources

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Land Rover Freelander Mk2 common problems 2006-2015Haynes · Documentation technique · publiée le décembre 2022 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
Test / Avis Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (2011-2018)Fiches-auto · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026
Problemas Land Rover Freelander 2Totalrenting · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en espagnol
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Fiabilité Mazda CX-5 (2012-2017)Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
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Fiabilité Mazda CX-3Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
Land Rover FreelanderWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
Land Rover Discovery SportWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
Jaguar XF (X250)Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
How to fit a timing belt on a Land Rover Freelander 2Professional Motor Mechanic (PMM) · Presse automobile · publiée le 22 janvier 2018 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
Mazda CX-5Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
Mazda3Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Presse automobile · publiée le 22 mai 2013 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
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