1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs. MZR gasolina: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.4 / 1.6 16v E-TEC II ein geringeres Risiko als MZR gasolina: 19/100 (geringes risiko) gegenüber 41/100 (mäßiges risiko). 1.4 / 1.6 16v E-TEC II hat kein schwerer dokumentierter Defekt; MZR gasolina hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Pleuellagerschäden beim 2.3 MZR, mit Einzelfällen beim 1.8 und 2.0».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.4 / 1.6 16v E-TEC II zuverlässig?
Die E-TEC II 1.4 und 1.6 16V von GM Daewoo (Lacetti/Optra und Aveo der ersten Generation) haben einen Zahnriemen und laut der polnischen Presse einen mäßigen Defekt. Dokumentiert sind defekte Ventile bei den ersten Einheiten (2004–2005), Fehler an der Lambdasonde und einzelne Fälle von Undichtigkeit oder Ölverbrauch.[1][2][3]
Alle 3 Probleme von des 1.4 / 1.6 16v E-TEC II ansehenIst MZR gasolina zuverlässig?
Die frei saugenden Mazda-MZR-Benziner (1.3 bis 2.5, 2002-2015) haben einen guten Ruf: Die deutsche Fachpresse beschreibt sie als zuverlässig und bei regelmäßiger Wartung nahezu problemlos. Dokumentiert ist nur wenig: Ölverbrauch (vor allem beim 2.3 des Mazda6 GG), vereinzelte Pleuellagerschäden und ein paar sporadische Zündaussetzer. Rückrufe für diese Motoren haben wir nicht gefunden.[4][5][6][7][8]
Alle 4 Probleme von des MZR gasolina ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.4 / 1.6 16v E-TEC II | MZR gasolina |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | Zahnriemen (trocken) | Kette |
| Leistung | 83–109 PS | 75–170 PS |
| Produktion | 2004–2011[9][10][11][12][13] | 2002–2015[7][14][15][16][17][18][19][20] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 19Geringes Risiko | 41Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 3 | 4 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 0 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Mittlere Schwere | Kritische Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen |
| |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
1.4 / 1.6 16v E-TEC II
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- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.4, 2.8 und 3.0 V6 30v
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- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW M54
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N13
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N20
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N43/N46
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N52 / N53
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N54/N55
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N62 / N63
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 T-Jet
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Honda IMA híbrido
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 und 1.1 Epsilon
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Skyactiv-G
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M111
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M112 / M113
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M264/M254
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 und 2.0 Turbo)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M260
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M271
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M272/M273
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M270/M274
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M276
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs MIVEC gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Mitsubishi PHEV
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 DIG-T
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 und 1.8 Ecotec 16v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche M96/M97
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 THP
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 und 2.0 XU
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.9 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 und 1.6 8v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 16v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 8v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs E-Tech Híbrido
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 16v F4R und F4RT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 und 1.6 16v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Rover K-Series
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 und 2.4 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 und 2.5 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Drive-E gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 MPI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 12V
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 16v und 1.6 FSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 T 20v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 FSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 und 2.0 8v EA827
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs VR6
Mit MZR gasolina
- MZR gasolina vs 1.2 PureTech
- MZR gasolina vs 1.0 PureTech
- MZR gasolina vs 1.2 und 1.4 TSI
- MZR gasolina vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- MZR gasolina vs 1.2 TCe
- MZR gasolina vs 1.0 EcoBoost
- MZR gasolina vs 1.3 TCe
- MZR gasolina vs 1.6 EcoBoost
- MZR gasolina vs 2.0 TSI / TFSI
- MZR gasolina vs Audi 3.0 TFSI V6
- MZR gasolina vs 2.4, 2.8 und 3.0 V6 30v
- MZR gasolina vs BMW B38 / B37
- MZR gasolina vs BMW B48 / B38
- MZR gasolina vs BMW B58
- MZR gasolina vs M43 1.6, 1.8 und 1.9
- MZR gasolina vs M50 und M52
- MZR gasolina vs BMW M54
- MZR gasolina vs BMW N13
- MZR gasolina vs BMW N20
- MZR gasolina vs N42 und N45 1.6, 1.8 und 2.0
- MZR gasolina vs BMW N43/N46
- MZR gasolina vs BMW N52 / N53
- MZR gasolina vs BMW N54/N55
- MZR gasolina vs BMW N62 / N63
- MZR gasolina vs 1.0, 1.2 und 1.4 Fire
- MZR gasolina vs 1.4 T-Jet
- MZR gasolina vs 1.0 T3 und 1.3 T4 FireFly Turbo
- MZR gasolina vs 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly
- MZR gasolina vs 1.5 EcoBoost
- MZR gasolina vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- MZR gasolina vs 2.0 EcoBoost
- MZR gasolina vs 2.3 EcoBoost
- MZR gasolina vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v und RoCam
- MZR gasolina vs 1.8 und 2.0 Zetec-E
- MZR gasolina vs 1.0 und 1.2 de 3 cilindros (Onix und Tracker)
- MZR gasolina vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- MZR gasolina vs 1.2, 1.4 und 1.6 8V (Family 1)
- MZR gasolina vs Family II 2.0 und 2.4 gasolina
- MZR gasolina vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- MZR gasolina vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
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- MZR gasolina vs 1.0 T-GDI
- MZR gasolina vs 1.6 GDI / T-GDI
- MZR gasolina vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- MZR gasolina vs 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha
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- MZR gasolina vs 2.0 / 2.4 GDI und T-GDI (Theta II)
- MZR gasolina vs 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina
- MZR gasolina vs 2.3 MZR DISI Turbo
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- MZR gasolina vs M112 / M113
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- MZR gasolina vs M270/M274
- MZR gasolina vs M276
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- MZR gasolina vs MIVEC gasolina
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- MZR gasolina vs 1.2 HR12DE und 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- MZR gasolina vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
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- MZR gasolina vs 2.2 Ecotec gasolina
- MZR gasolina vs Porsche MA1 / 9A1
- MZR gasolina vs Porsche M96/M97
- MZR gasolina vs Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera)
- MZR gasolina vs 1.4 und 1.6 TU3/TU5
- MZR gasolina vs 1.4/1.6 VTi
- MZR gasolina vs 1.6 THP
- MZR gasolina vs 1.8, 2.0 und 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- MZR gasolina vs 1.8 und 2.0 XU
- MZR gasolina vs 0.9 TCe
- MZR gasolina vs 1.0 SCe (B4D)
- MZR gasolina vs 1.0 TCe / SCe
- MZR gasolina vs 1.4 und 1.6 8v
- MZR gasolina vs 1.8 TCe
- MZR gasolina vs 1.2 16v
- MZR gasolina vs 1.2 8v
- MZR gasolina vs E-Tech Híbrido
- MZR gasolina vs 2.0 16v F4R und F4RT
- MZR gasolina vs 1.4 und 1.6 16v
- MZR gasolina vs Rover K-Series
- MZR gasolina vs 1.0 und 1.4 Boosterjet
- MZR gasolina vs 1.2 Dualjet und 1.2 VVT
- MZR gasolina vs 1.5 K15B (Jimny)
- MZR gasolina vs 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)
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- MZR gasolina vs 1.33 Dual VVT-i
- MZR gasolina vs 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i
- MZR gasolina vs 1.5 Hybrid
- MZR gasolina vs 1.6 Dual VVT-i
- MZR gasolina vs 1.8 Hybrid
- MZR gasolina vs 2.7 und 4.0 gasolina (2TR-FE und 1GR-FE)
- MZR gasolina vs 2.0 und 2.4 VVT-i
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- MZR gasolina vs 1.0, 1.4 und 1.6 8v EA111
- MZR gasolina vs 1.6 und 2.0 8v EA827
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Quellen
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- Mazda Z engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda2Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda5Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
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- Mazda MX-5 (NC)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Mazda MX-5: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Fachpresse · veröffentlicht 20. Juni 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
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- Fiabilité Mazda 3 (2003-2009)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
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