Honda e:HEV / i-MMD vs 1.8 T 20v : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.8 T 20v présente moins de risque que Honda e:HEV / i-MMD : 32/100 contre 34/100 (les deux, risque modéré). Honda e:HEV / i-MMD a 2 pannes graves documentées, la principale « Fissure de la pompe à carburant haute pression (campagne Honda 6YP) » ; 1.8 T 20v, 1 panne grave documentée, la principale « Usure du turbo et consommation d'huile ».

Indice de risque

Honda e:HEV / i-MMD

Risque modéré · 2 pannes graves

Indice de risque

1.8 T 20v

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 30 octobre 202615 sources Notre méthode

Honda e:HEV / i-MMD est-il fiable ?

Le système hybride Honda e:HEV (anciennement i-MMD) ne présente pas de pannes graves et répandues documentées dans les sources consultées. Les points les plus cités sont la décharge de la batterie 12 V lorsque la voiture reste immobilisée et, sur les 2.0, un rappel concernant la pompe à carburant haute pression.^[1][2][3]

Voir les 3 pannes de Honda e:HEV / i-MMD

1.8 T 20v est-il fiable ?

Avec un entretien à jour, le 1.8T 20 soupapes a la réputation d'un moteur puissant et robuste pour son époque, mais les témoignages de propriétaires documentent des pannes récurrentes : bobines d'allumage (surtout sur les unités de 2001 à 2003), pompe à eau et débitmètre d'air, et plus rarement le turbo -parfois lié à une consommation d'huile croissante- et le tendeur de la chaîne de distribution.^{[4][5][6][7][8][9]}

Voir les 5 pannes de 1.8 T 20v

Comparatif côte à côte

Comparatif de Honda e:HEV / i-MMD et 1.8 T 20v
Donnée	Honda e:HEV / i-MMD	1.8 T 20v
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Essence	Essence
Cylindrée	—	1 781 cm³
Distribution	Chaîne	Courroie crantée (sèche)
Puissance	109–184 ch	150–225 ch
Production	depuis 2018^[1][10]	1996–2006^{[11][12][13][14]}
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	34Risque modéré	32Risque modéré
Pannes documentées	3	5
De gravité élevée ou critique	2	1
Pire gravité	Gravité élevée	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité élevée: Fissure de la pompe à carburant haute pression (campagne Honda 6YP) Gravité élevée: Roue défectueuse dans la pompe à carburant du CR-V hybride 2019-2020 (campagne Honda 6FE) Gravité faible: Décharge de la batterie 12 V et échec du démarrage du système hybride	Gravité élevée: Usure du turbo et consommation d'huile Gravité moyenne: Défaillance de la pompe à eau Gravité moyenne: Bruit et usure du tendeur de la chaîne de distribution
Réparation la plus chère documentée	jusqu'à 250 €Décharge de la batterie 12 V et échec du démarrage du système hybrideChiffre publié^[1]	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 ch de système (Jazz IV, HR-V III)^[1][10]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	i-MMD 2.0 184 ch de système (CR-V V hybride)^[1][2] e:HEV 2.0 184 ch de système (Civic XI)^[2][15]	1.8 T 20v 150 ch (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)^[5][9] 1.8 T 20v 180 ch (AUQ, 1998-2006)^[6][7] 1.8 T 20v 225 ch quattro (BAM, 1999-2006)^[7]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Honda e:HEV / i-MMD

1.8 T 20v

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Autres comparatifs

Avec Honda e:HEV / i-MMD

Avec 1.8 T 20v

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Sources

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Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentation technique · consultée le 29 octobre 2026 · en espagnol
Honda recalls 1.3 million cars: fuel pump fire risk (KBA 14559R)Car-Recalls.eu · Presse automobile · publiée le 17 mars 2025 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
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Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Fiabilité et pannes Audi A3Fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Fiabilité et pannes Audi TTFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Fiabilité et pannes Seat LeónFiches-auto.fr · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentation technique · consultée le 29 octobre 2026 · en espagnol
List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
Audi TTWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
SEAT LeónWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
SEAT ToledoWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
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