1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 et 1.8 Ecotec 16v : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, 1.4 / 1.6 16v E-TEC II présente moins de risque que 1.6 et 1.8 Ecotec 16v : 19/100 contre 23/100 (les deux, risque faible). 1.4 / 1.6 16v E-TEC II a aucune panne grave documentée ; 1.6 et 1.8 Ecotec 16v, aucune panne grave documentée.
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
1.4 / 1.6 16v E-TEC II est-il fiable ?
Les E-TEC II 1.4 et 1.6 16v de GM Daewoo (Lacetti/Optra et Aveo de première génération) ont une courroie de distribution et, selon la presse polonaise, une fiabilité moyenne. Les pannes documentées sont des soupapes défectueuses sur les premières unités (2004-2005), des problèmes de sonde lambda et quelques cas de fuite ou de consommation d'huile.[1][2][3]
Voir les 3 pannes de 1.4 / 1.6 16v E-TEC II1.6 et 1.8 Ecotec 16v est-il fiable ?
Les 1.6 et 1.8 Ecotec 16v (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) qu'Opel a montés entre 2005 et 2015 sur les Astra H et J, Zafira B, Vectra C et Insignia A ont la réputation de moteurs atmosphériques fiables : les sources consultées ne documentent ni pannes graves ni schéma de casse, seulement des problèmes mineurs comme les bobines d'allumage et, sur le 1.8, des fuites au niveau du refroidisseur d'huile ou du thermostat.[4][5][6][7]
Voir les 3 pannes de 1.6 et 1.8 Ecotec 16vComparatif côte à côte
| Donnée | 1.4 / 1.6 16v E-TEC II | 1.6 et 1.8 Ecotec 16v |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Essence | Essence |
| Cylindrée | — | — |
| Distribution | Courroie crantée (sèche) | Courroie crantée (sèche) |
| Puissance | 83–109 ch | 115–140 ch |
| Production | 2004–2011[8][9][10][11][12] | 2005–2015[13][14][15][16] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 19Risque faible | 23Risque faible |
| Pannes documentées | 3 | 3 |
| De gravité élevée ou critique | 0 | 0 |
| Pire gravité | Gravité moyenne | Gravité moyenne |
| Principales pannes |
| |
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | ||
| Avec prudenceVersions à surveiller | Aucune | |
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Autres comparatifs
Avec 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 PureTech
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- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.4, 2.8 et 3.0 V6 30v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW B38 / B37
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW B48 / B38
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW B58
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M43 1.6, 1.8 et 1.9
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M50 et M52
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW M54
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N13
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N20
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N43/N46
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N52 / N53
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N54/N55
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs BMW N62 / N63
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 T-Jet
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 EcoBoost
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Family II 2.0 et 2.4 gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Honda IMA híbrido
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs MZR gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Skyactiv-G
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M111
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M112 / M113
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M264/M254
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M260
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M271
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M272/M273
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M270/M274
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs M276
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs MIVEC gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Mitsubishi PHEV
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 DIG-T
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche M96/M97
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 THP
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 et 2.0 XU
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 0.9 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 TCe
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 16v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 8v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs E-Tech Híbrido
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 et 1.6 16v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Rover K-Series
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 Turbo
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.5 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 et 2.4 VVT-i
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 et 2.5 Hybrid
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs Drive-E gasolina
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0 MPI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.2 12V
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.4 16v et 1.6 FSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.8 T 20v
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.0 FSI
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs VW 2.0 TFSI EA113
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 2.3 VR5 (V5)
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.0, 1.4 et 1.6 8v EA111
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs 1.6 et 2.0 8v EA827
- 1.4 / 1.6 16v E-TEC II vs VR6
Avec 1.6 et 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 PureTech
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 PureTech
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 et 1.4 TSI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 TCe
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.3 TCe
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.4, 2.8 et 3.0 V6 30v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW B38 / B37
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW B48 / B38
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW B58
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M43 1.6, 1.8 et 1.9
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M50 et M52
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW M54
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N13
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N20
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs N42 et N45 1.6, 1.8 et 2.0
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N43/N46
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N52 / N53
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N54/N55
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs BMW N62 / N63
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0, 1.2 et 1.4 Fire
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T3 et 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TwinAir et 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 EcoBoost
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.3 EcoBoost
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v et RoCam
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 et 2.0 Zetec-E
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 et 1.2 de 3 cilindros (Onix et Tracker)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Family II 2.0 et 2.4 gasolina
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.3, 1.4 et 1.6 Alpha
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 / 2.0 Beta II
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 et 1.1 Epsilon
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 / 1.6 MPI Gamma
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 / 2.0 Nu
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 GDI et T-GDI (Theta II)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 et 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs MZR gasolina
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Skyactiv-G
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M111
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M112 / M113
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M264/M254
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M266 (1.5, 1.7, 2.0 et 2.0 Turbo)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M260
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M271
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M272/M273
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M270/M274
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs M276
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs MIVEC gasolina
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 HR12DE et 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5/1.6/1.8 QG
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 Turbo
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.2 Ecotec gasolina
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Porsche MA1 / 9A1
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Porsche M96/M97
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 et 1.6 TU3/TU5
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 THP
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 et 2.0 XU
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TCe
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 et 1.6 8v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 TCe
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 16v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 8v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 16v F4R et F4RT
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 et 1.6 16v
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs Rover K-Series
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 et 1.4 Boosterjet
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Dualjet et 1.2 VVT
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Turbo
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 et 2.4 VVT-i
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- 1.6 et 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 et 2.0 8v EA827
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Sources
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