1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE) : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 présente moins de risque que 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE) : 14/100 (risque faible) contre 32/100 (risque modéré). 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 a aucune panne grave documentée ; 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE), 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance du joint de culasse du V6 4.0 1GR-FE ».

Indice de risque

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Risque faible · 0 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)

Risque modéré · 1 panne grave

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 2 novembre 202622 sources Notre méthode

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 est-il fiable ?

L'EW10 (2.0) et l'EW12 (2.2) sont des moteurs essence atmosphériques à 16 soupapes, avec courroie de distribution, que PSA a montés entre 1999 et 2010 sur les 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 et C8, entre autres. D'après les propriétaires, les casses internes ne sont pas fréquentes : les points les plus cités sont les bobines (la seule panne que signale aussi la presse), l'échappement et, sur le 2.2, la consommation d'huile.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

Voir la panne de 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE) est-il fiable ?

Les sources consultées les décrivent comme des moteurs robustes à chaîne, avec peu de pannes documentées : sur le V6 4.0 (1GR-FE), la pompe à eau, le joint de culasse sur les premières unités et les bobines ; sur le 2.7 (2TR-FE), le joint d'étanchéité avant du vilebrequin des premières années. Presque toutes les données proviennent de sites techniques, et non de campagnes officielles.^{[9][10][11][12]}

Voir les 5 pannes de 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 et 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
Donnée	1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12	2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Essence	Essence
Cylindrée	—	—
Distribution	Courroie crantée (sèche)	Chaîne
Puissance	116–177 ch	151–281 ch
Production	1999–2010^{[1][3][13][14]}	depuis 2002^[15][16]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	14Risque faible	32Risque modéré
Pannes documentées	1	5
De gravité élevée ou critique	0	1
Pire gravité	Gravité moyenne	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité moyenne: Bobines d'allumage défaillantes	Gravité élevée: Défaillance du joint de culasse du V6 4.0 1GR-FE Gravité moyenne: Fuites de la pompe à eau du V6 4.0 1GR-FE Gravité moyenne: Fuites d'huile par le joint d'étanchéité avant du vilebrequin du 2.7 2TR-FE
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	2.0 16v 136 ch (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[1][2][4][5][17][18]} 2.0 16v VVT 140-143 ch (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[6][7][19]	2.7 Dual VVT-i (2TR-FE, depuis 2015)^[11][12] 4.0 V6 Dual VVT-i (1GR-FE, depuis 2009)^[9][20]
Avec prudenceVersions à surveiller	2.0 16v VVT 177 ch (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[4][17][19] 2.0 HPi 140 ch injection directe (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[5][7] 2.2 16v 158-163 ch (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[5][6][8][14][21]} 1.8 16v 115-117 ch (EW7J4, 6FZ, 2000-2005)^[5][18] 1.8 16v 125-127 ch (EW7A, 6FY, 2005-2010)^[6][22]	2.7 VVT-i (2TR-FE, 2 693 cm³, 2004-2014)^[11][12] 4.0 V6 VVT-i (1GR-FE, 3 956 cm³, depuis 2002)^[9][10][20]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Voir les 19 modèles avec 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)

Autres comparatifs

Avec 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Avec 2.7 et 4.0 gasolina (2TR-FE et 1GR-FE)

Comparer d'autres moteurs

Premier moteur

Second moteur

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 2 novembre 2022 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
Peugeot 407 problems (reseña de Graham Smith)CarsGuide (Australia) · Presse automobile · publiée le 17 mars 2015 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
1GR-FE Toyota 4.0L 236 hp: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadAutoHints · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
The 4 Most Common Toyota 1GR-FE Engine Problems8020 Automotive · Documentation technique · publiée le 29 décembre 2020 · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Toyota 2TR-FE 2.7L: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Toyota 2TR-FE Engine Guide - Specs, Reliability, & Mods8020 Automotive · Documentation technique · publiée le 2 février 2023 · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Autre source · consultée le 8 octobre 2026
Toyota TR engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Toyota GR engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Toyota 1GR-FE 4.0L V6: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026
Tous les problèmes sur Citroën C5 2008-2017 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 2 novembre 2026