1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 vs 2.3 VR5 (V5) : quel moteur est le plus fiable ?

Selon notre indice de risque, 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 présente moins de risque que 2.3 VR5 (V5) : 14/100 (risque faible) contre 32/100 (risque modéré). 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 a aucune panne grave documentée ; 2.3 VR5 (V5), 1 panne grave documentée, la principale « Allongement de la chaîne de distribution ».

Indice de risque

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Risque faible · 0 pannes graves

Moins de risque

Indice de risque

2.3 VR5 (V5)

Risque modéré · 1 panne grave

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

Vérifié le 2 novembre 202622 sources Notre méthode

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 est-il fiable ?

L'EW10 (2.0) et l'EW12 (2.2) sont des moteurs essence atmosphériques à 16 soupapes, avec courroie de distribution, que PSA a montés entre 1999 et 2010 sur les 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 et C8, entre autres. D'après les propriétaires, les casses internes ne sont pas fréquentes : les points les plus cités sont les bobines (la seule panne que signale aussi la presse), l'échappement et, sur le 2.2, la consommation d'huile.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

Voir la panne de 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

2.3 VR5 (V5) est-il fiable ?

Le VR5 de 2,3 litres est un cinq cylindres atmosphérique dont la chaîne de distribution se trouve à l'arrière du moteur. Gebrauchtwagenberater le considère comme achetable et sans problème connu sur la Golf IV, mais signale sur la Bora que la chaîne s'allonge parfois ; AutoHints ajoute les bobines et les pièces en plastique du circuit de refroidissement comme points à surveiller.^{[9][10][11][12]}

Voir les 3 pannes de 2.3 VR5 (V5)

Comparatif côte à côte

Comparatif de 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12 et 2.3 VR5 (V5)
Donnée	1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12	2.3 VR5 (V5)
Fiche technique
Type	Moteur	Moteur
Carburant	Essence	Essence
Cylindrée	—	2 324 cm³
Distribution	Courroie crantée (sèche)	Chaîne
Puissance	116–177 ch	150–170 ch
Production	1999–2010^{[1][3][13][14]}	1997–2006^[15][16][17]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)	14Risque faible	32Risque modéré
Pannes documentées	1	3
De gravité élevée ou critique	0	1
Pire gravité	Gravité moyenne	Gravité élevée
Principales pannes	Gravité moyenne: Bobines d'allumage défaillantes	Gravité élevée: Allongement de la chaîne de distribution Gravité moyenne: Bobines d'allumage défaillantes Gravité moyenne: Fuites de liquide de refroidissement par les brides et le boîtier du thermostat
Réparation la plus chère documentée	Pas de données fiables	Pas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandées	2.0 16v 136 ch (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[1][2][4][5][18][19]} 2.0 16v VVT 140-143 ch (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[6][7][20]	Aucune
Avec prudenceVersions à surveiller	2.0 16v VVT 177 ch (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[4][18][20] 2.0 HPi 140 ch injection directe (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[5][7] 2.2 16v 158-163 ch (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[5][6][8][14][21]} 1.8 16v 115-117 ch (EW7J4, 6FZ, 2000-2005)^[5][19] 1.8 16v 125-127 ch (EW7A, 6FY, 2005-2010)^[6][22]	2.3 VR5 10v 150 ch (AGZ ; 1997-2001)^[10][11] 2.3 VR5 20v 170 ch (AQN, AZX ; 2000-2006)^[10][12]
À éviterVersions à éviter	Aucune	Aucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Voir les 19 modèles avec 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

2.3 VR5 (V5)

Autres comparatifs

Avec 1.8, 2.0 et 2.2 16v EW7/EW10/EW12

Avec 2.3 VR5 (V5)

Comparer d'autres moteurs

Premier moteur

Second moteur

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Sources

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